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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
题目内容
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判断题
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HMIS系统是铁路货车车辆信息管理的基础系统,涵盖了货车车辆从新造、运用、检修到报废的整个生命周期。同时与5T安全监控、质量管理、生产组织等多个信息系统存在数据共享。

答案:A

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
军用自备铁路货车按结构特点分为按货车检修管理和按客车检修管理()大类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80e-3cbd-c094-b771c524cb00.html
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(HMIS)对有关数据进行查询的作业方法包括:点“开始查询”按钮,其查询结果便会显示在窗口中,可对查询结果数据进行()。
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():昼间——用检查锤由上部向车列方向作圆形转动,夜间——用检车灯由上部向车列方向作圆形转动。
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处理制动管故障时,制动管螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕,但不得超过螺纹端部,连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹,旋入部分不得少于4扣;主管端接管(辅助管)长度为250~400mm。
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车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限,踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80e-1739-c094-b771c524cb00.html
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发现人力制动机拉杆链开焊及人力制动机轴链开焊故障能拆除的必须拆除,拆除后将剩余部分用()铁丝进行捆绑。
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焊接构架式转向架:构架侧梁、横梁无裂损;构架导框无裂损,导框磨耗板无破损、窜出、丢失;直顶式减振器顶座无裂损;均衡梁、弹簧座无裂损,组装圆销、开口销无窜出、丢失;制动梁闸瓦托吊座无裂损。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f814-8ce2-c094-b771c524cb00.html
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制动杠杆与车体纵向铅垂面的夹角()°。
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制动梁滑块脱出,易造成制动梁()故障,危机行车安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-086d-c094-b771c524cb00.html
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上心盘裂纹易发生在()、铆钉孔或螺栓孔处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-5305-c094-b771c524cb00.html
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
题目内容
(
判断题
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)

HMIS系统是铁路货车车辆信息管理的基础系统,涵盖了货车车辆从新造、运用、检修到报废的整个生命周期。同时与5T安全监控、质量管理、生产组织等多个信息系统存在数据共享。

答案:A

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
相关题目
军用自备铁路货车按结构特点分为按货车检修管理和按客车检修管理()大类。

A. 五

B. 四

C. 三

D. 两

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(HMIS)对有关数据进行查询的作业方法包括:点“开始查询”按钮,其查询结果便会显示在窗口中,可对查询结果数据进行()。

A. 打印

B. 复印

C. 传真

D. 上传

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():昼间——用检查锤由上部向车列方向作圆形转动,夜间——用检车灯由上部向车列方向作圆形转动。

A. 缓解信号

B. 制动信号

C. 实验完毕信号

D. 充风信号

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处理制动管故障时,制动管螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕,但不得超过螺纹端部,连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹,旋入部分不得少于4扣;主管端接管(辅助管)长度为250~400mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f815-4b93-c094-b771c524cb00.html
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车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限,踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不()。

A. 不超限

B. 不符合

C. 超限

D. 符合

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发现人力制动机拉杆链开焊及人力制动机轴链开焊故障能拆除的必须拆除,拆除后将剩余部分用()铁丝进行捆绑。

A. 六号

B. 七号

C. 八号

D. 九号

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焊接构架式转向架:构架侧梁、横梁无裂损;构架导框无裂损,导框磨耗板无破损、窜出、丢失;直顶式减振器顶座无裂损;均衡梁、弹簧座无裂损,组装圆销、开口销无窜出、丢失;制动梁闸瓦托吊座无裂损。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f814-8ce2-c094-b771c524cb00.html
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制动杠杆与车体纵向铅垂面的夹角()°。

A. 60

B. 50

C. 40

D. 30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f809-731a-c094-b771c524cb00.html
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制动梁滑块脱出,易造成制动梁()故障,危机行车安全。

A. 脱落

B. 松动

C. 折断

D. 丢失

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上心盘裂纹易发生在()、铆钉孔或螺栓孔处。

A. 铆钉孔

B. 螺栓孔

C. 弯角

D. 凸台根部

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