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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
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判断题
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侧滚振动:车体绕z轴所作的回转角振动。

答案:A

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
自轮运转特种设备挂运列车进入()运行时,所属单位须派员随车,负责对自轮运转特种设备进行检查,确保技术状态良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80b-1dbe-c094-b771c524cb00.html
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TWG-1C型:由T-1A型调整阀及WG-1C型传感阀组成,适用于转()、转K5、转K6型等摆动式转向架。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f809-cc1c-c094-b771c524cb00.html
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轮缘()与钢轨内侧面发生冲撞和磨耗,尤其是通过道岔和曲线时,磨耗更加加剧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-5745-c094-b771c524cb00.html
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下列不属于大件修恢复范围的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80c-d7ca-c094-b771c524cb00.html
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降压气室与制动缸的压力差取决于挡铁的位置,载重(),挡铁位置越低。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80a-3989-c094-b771c524cb00.html
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列车中直接造成车辆与车辆软管无法连接,导致整列车风路不能贯通,延长列车的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-1c4b-c094-b771c524cb00.html
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()深度超限后,破坏了踏面的几何形状,使得车轮踏面呈圆柱形,增大了车轮和钢轨间的接触面积,使摩擦力增大,增加了铁路货车在线路上的运行阻力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-c232-c094-b771c524cb00.html
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从停留车辆的端部横越线路时,要留有安全距离,徒手通过时不少于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f808-0a34-c094-b771c524cb00.html
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缓解过程中,X-A型限压阀盖上的显示牌也随()压力下降而自动落下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f809-bb67-c094-b771c524cb00.html
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处理制动管故障时,制动管螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕,但不得超过螺纹端部,连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹,旋入部分不得少于4扣;主管端接管(辅助管)长度为250~350mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f815-4f73-c094-b771c524cb00.html
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
题目内容
(
判断题
)
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货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)

侧滚振动:车体绕z轴所作的回转角振动。

答案:A

货车检车员三级(高级工题库2024.04.07)
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自轮运转特种设备挂运列车进入()运行时,所属单位须派员随车,负责对自轮运转特种设备进行检查,确保技术状态良好。

A. 列检作业场

B. 车辆段

C. 铁路局集团公司

D. 国铁

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f80b-1dbe-c094-b771c524cb00.html
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TWG-1C型:由T-1A型调整阀及WG-1C型传感阀组成,适用于转()、转K5、转K6型等摆动式转向架。

A. 转K2

B. 转K4

C. 转K5

D. 转K6

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轮缘()与钢轨内侧面发生冲撞和磨耗,尤其是通过道岔和曲线时,磨耗更加加剧。

A. 内侧

B. 根部

C. 外侧

D. 顶点

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下列不属于大件修恢复范围的是()。

A. 摇枕弹簧及减振弹簧窜出

B. 钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出

C. 连通管漏泄

D. 承载鞍错位

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降压气室与制动缸的压力差取决于挡铁的位置,载重(),挡铁位置越低。

A. 越大

B. 越小

C. 相同

D. 不变

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列车中直接造成车辆与车辆软管无法连接,导致整列车风路不能贯通,延长列车的()。

A. 技检时间

B. 试风时间

C. 开车时间

D. 正点

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()深度超限后,破坏了踏面的几何形状,使得车轮踏面呈圆柱形,增大了车轮和钢轨间的接触面积,使摩擦力增大,增加了铁路货车在线路上的运行阻力。

A. 踏面圆周磨耗

B. 轮缘厚度

C. 轮辋厚度

D. 轮缘垂直磨耗

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f810-c232-c094-b771c524cb00.html
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从停留车辆的端部横越线路时,要留有安全距离,徒手通过时不少于()。

A. 3m

B. 4m

C. 5m

D. 6m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f808-0a34-c094-b771c524cb00.html
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缓解过程中,X-A型限压阀盖上的显示牌也随()压力下降而自动落下。

A. 制动缸

B. 副风缸

C. 降压凤缸

D. 组合式凤缸

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f809-bb67-c094-b771c524cb00.html
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处理制动管故障时,制动管螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕,但不得超过螺纹端部,连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹,旋入部分不得少于4扣;主管端接管(辅助管)长度为250~350mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005194e-f815-4f73-c094-b771c524cb00.html
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