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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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判断题

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固定配属管理单位须根据类似车型的铁路长大货物车结构特点，制定铁路长大货物车故障应急处理预案。

答案：B

货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

测量车轮踏面剥离时，长条状剥离其最宽处不足（）mm的，不计算在内。

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列检进行列车技术检查作业时更换闸瓦后需要认真检查闸瓦及（）销状态。

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HMIS系统是铁路货车车辆信息管理的基础系统，涵盖了货车车辆从（）到报废的整个生命周期。

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现场检车员技检作业时，发现车门下垂、外胀或是向外倾斜，须仔细检查折页状态，确认是否有门折页圆销窜出或丢失，发现故障须补装圆销开口销。

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（）轴承首次装用年月，等级轴承标记，轴承制造（大修）单位代号，轴承分类代号。（左端）。

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13号钩锁锁面磨耗检测：将量规插入钩锁立面，将d面与钩锁一侧接触，滑尺对准磨耗最大处，推动主尺与磨耗面接触，示值为钩锁剩余厚度；13号钩锁厚度（）时超限。

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车辆底架、（）、钩缓连接等部位不得有异物。

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轴端螺栓脱出、丢失后，会导致轴承的配合（）发生变化，容易发生热轴故障。

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货车段修的根本任务是:维护货车的基本性能，保持在下次相应修程之前各部状态、性能良好;延长车辆及零部件的使用寿命;减少（），提高车辆使用效率。

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安装座其正面在阀垫2的内侧各装有一Ø20滤尘网（），防止空气中的杂质污垢进入传感阀。

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

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货车检车员三级（高级工题库2024.04.07）

固定配属管理单位须根据类似车型的铁路长大货物车结构特点，制定铁路长大货物车故障应急处理预案。

答案：B

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列检进行列车技术检查作业时更换闸瓦后需要认真检查闸瓦及（）销状态。

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B. 新造、检修、临修

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现场检车员技检作业时，发现车门下垂、外胀或是向外倾斜，须仔细检查折页状态，确认是否有门折页圆销窜出或丢失，发现故障须补装圆销开口销。

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（）轴承首次装用年月，等级轴承标记，轴承制造（大修）单位代号，轴承分类代号。（左端）。

A. A栏

B. B栏

C. C栏

D. D栏

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13号钩锁锁面磨耗检测：将量规插入钩锁立面，将d面与钩锁一侧接触，滑尺对准磨耗最大处，推动主尺与磨耗面接触，示值为钩锁剩余厚度；13号钩锁厚度（）时超限。

A. 小于70mm

B. 小于75mm

C. 小于65mm

D. 小于60mm

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车辆底架、（）、钩缓连接等部位不得有异物。

A. 转向架

B. 侧架

C. 摇枕

D. 交叉杆

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轴端螺栓脱出、丢失后，会导致轴承的配合（）发生变化，容易发生热轴故障。

A. 磨耗

B. 间隙

C. 磨损

D. 游间

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货车段修的根本任务是:维护货车的基本性能，保持在下次相应修程之前各部状态、性能良好;延长车辆及零部件的使用寿命;减少（），提高车辆使用效率。

A. 状态修

B. 段修

C. 厂修

D. 临修

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安装座其正面在阀垫2的内侧各装有一Ø20滤尘网（），防止空气中的杂质污垢进入传感阀。

A. 4

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C. 2

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