列检作业时，根据“TPDS”系统预报踏面损伤故障的报警，“TPDS”系统故障或无“TPDS”系统预报的要提前接车，根据接车耳听踏面撞击钢轨的声音，记录准确的位置技检过程中对踏面认真检查有几处剥离，并正确测量踏面剥离处的长度，超限时要进行摘车临修更换轮轴。

A. 货运

B. 机车

C. 调机

D. 客运

A. 作业人员

B. 检车员

C. 值班员

D. 领导

A. 车辆押运人员、车辆乘务员或车辆技术人员

B. 车辆押运人员或车辆乘务员

C. 车辆押运人员或车辆技术人员

D. 车辆乘务员或车辆技术人员

A. 5000万元

B. 1000万元

C. 3000万元

D. 1亿

A. 倾覆

B. 倾斜

C. 外账

D. 相撞

A. 均匀腐蚀、局部穿孔

B. 均匀腐蚀、局部穿孔、大面积蚀透

C. 局部穿孔、大面积蚀透

D. 均匀腐蚀、大面积蚀透

A. 变质

B. 碰撞

C. 储存过期

D. 老化

A. 辆货统-026

B. 辆货统-028

C. 辆货统-029

D. 辆货统-027

A. 1扣

B. 2扣

C. 3扣

D. 4扣