666.输变电设备状态分为运行、( )、冷备用、( )四种。发电机组状态分为( )、( )、检修三种。二次设备的状态分为( )、( )、( )三种。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff7f-9bdd-9347-c05f-40df2a9dcc00.html
点击查看答案
1234.零序电流保护在线路两侧都有变压器中性点接地时,加不加装功率方向元件都不影响保护的正确动作。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000536aa-d13a-756b-c032-a61f4fe39600.html
点击查看答案
279.燃气轮机变频器启动装置(SFC、)中止或者点火失败,可能是什么原因( )。
A. 用氮气置换前置系统后,氮气没有排尽导致天然气不纯,点火失败
B. 点火前扩散天然气调阀和ESV阀开阀时间间隔没调整好或点火时扩散天然气调阀开度没有调整好
C. 天然气成份较调试时有较大变化
D. 以上全是。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff0c-00c2-e653-c0b0-e819a112ab00.html
点击查看答案
543.变压器的冷却方式主要有( )自冷式、油浸( )式、强迫( )风冷式等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff7f-9bdb-ef1d-c05f-40df2a9dcc00.html
点击查看答案
218.常用的支持轴承有圆柱形轴承、( )轴承、( )轴承和三油楔轴承。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff7f-9bd7-fc9c-c05f-40df2a9dcc00.html
点击查看答案
187.实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比( )燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为( )。
A. 小于,空燃比
B. 大于,空燃比
C. 小于,过量空气系数
D. 大于,过量空气系数
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff0c-00c1-ad6e-c0b0-e819a112ab00.html
点击查看答案
548.汽轮机启动中温升率越小越好。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000536aa-d132-c653-c032-a61f4fe39600.html
点击查看答案
902.材料的导热量与材料两侧面的温差成( )。
A. 正比
B. 反比
C. 不成比例
D. 不成反比
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff0c-00ca-6fe8-c0b0-e819a112ab00.html
点击查看答案
232.航空发动机改装分轴机组多有用于( )。
A. 发电
B. 加热
C. 船舶驱动
D. 供热
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff0c-00c2-4d69-c0b0-e819a112ab00.html
点击查看答案
670.凝汽器的水位越低越好。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000536aa-d134-0582-c032-a61f4fe39600.html
点击查看答案
