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405.支柱翼缘与横腹板结合处裂纹及横腹板裂纹宽度不超过( )时，要及时修补。

A、　0.2mm

B、　0.3mm

C、　0.4mm

D、　0.6mm

答案：B

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631.高速铁路支柱整正过程，不允许利用( )为支撑点使用整正器。

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161.适用于200km/h-250km/h的动车组受电弓的最小工作气压为( )kPa。

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613.在车站站台处，架空地线最大弛度时距地面的高度不得小于( )。

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510.在特殊情况下，锚段长度小于( )时，可以不设中心锚结。

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387.《普速铁路接触网维修规则》规定:软横跨下部固定绳距工作支接触线的垂直距离不得小于( )mm。

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25.( )安装基础模型板时，其限界是按设计钢柱的侧面限界值直接确定的。

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52.( )高压验电笔间隔一年后需重新检验。

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154.《中华人民共和国铁路法》规定:铁路建成后，必须依照( )基本建设程序的规定，经验收合格，方能交付正式运行。

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247.( )系统搭载平台是车站和动车库出入线、局界、站界等。

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377.高铁受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动态抬升量( )mm(线岔始触区除外)。

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405.支柱翼缘与横腹板结合处裂纹及横腹板裂纹宽度不超过( )时，要及时修补。

A、　0.2mm

B、　0.3mm

C、　0.4mm

D、　0.6mm

答案：B

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161.适用于200km/h-250km/h的动车组受电弓的最小工作气压为( )kPa。

A. 320

B. 350

C. 450

D. 550

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613.在车站站台处，架空地线最大弛度时距地面的高度不得小于( )。

A. 　5.5m

B. 　6m

C. 　6.5m

D. 　7.5m

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510.在特殊情况下，锚段长度小于( )时，可以不设中心锚结。

A. 　500m

B. 　600m

C. 　800m

D. 　1000m

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387.《普速铁路接触网维修规则》规定:软横跨下部固定绳距工作支接触线的垂直距离不得小于( )mm。

A. 250

B. 300

C. 400

D. 500

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25.( )安装基础模型板时，其限界是按设计钢柱的侧面限界值直接确定的。

A. 正确

B. 错误

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52.( )高压验电笔间隔一年后需重新检验。

A. 正确

B. 错误

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154.《中华人民共和国铁路法》规定:铁路建成后，必须依照( )基本建设程序的规定，经验收合格，方能交付正式运行。

A. 　地方

B. 　建设行业

C. 　国家

D. 　国际

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247.( )系统搭载平台是车站和动车库出入线、局界、站界等。

A. 　1C

B. 　2C

C. 　4C

D. 　5C

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377.高铁受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动态抬升量( )mm(线岔始触区除外)。

A. 150

B. 200

C. 250

D. 350

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