答案：答：（1）输变电设施在检修作业时会产生备用停运事件，包括检修前、后的受累备用；（2）在二次设备、通信远动设备改造期间，若一次输变电设施未进行检修工作，则相关输变电设施处于受累备用状态；（3）由于人员责任误碰、误操作或继电保护、自动装置非正确动作（包括拒动和误动），二次回路、远动或通信设施异常等引起的输变电设施停运，如果输变电设施未损坏，则设施处于受累备用状态；（4）由于其他电力设施故障引起的输变电设施停运，若设施未发生损坏也未进行试验和检查，则设施处于受累备用状态；（5）对于一个设备间隔的综合检修，没有进行检修作业的其他输变电设施处于受累备用状态；（6）对于分段管理的线路，如果发生计划停运，其他线路段的运行维护单位若未开展检修时，其他线路段处于受累备用状态；如果发生非计划停运，非故障点所在线路段处于受累备用状态；同杆并架的线路一条按照计划停运进行检修，另一条同步停运，同步停运的线路处于受累备用状态。
答案：答：（1）输变电设施在检修作业时会产生备用停运事件，包括检修前、后的受累备用；（2）在二次设备、通信远动设备改造期间，若一次输变电设施未进行检修工作，则相关输变电设施处于受累备用状态；（3）由于人员责任误碰、误操作或继电保护、自动装置非正确动作（包括拒动和误动），二次回路、远动或通信设施异常等引起的输变电设施停运，如果输变电设施未损坏，则设施处于受累备用状态；（4）由于其他电力设施故障引起的输变电设施停运，若设施未发生损坏也未进行试验和检查，则设施处于受累备用状态；（5）对于一个设备间隔的综合检修，没有进行检修作业的其他输变电设施处于受累备用状态；（6）对于分段管理的线路，如果发生计划停运，其他线路段的运行维护单位若未开展检修时，其他线路段处于受累备用状态；如果发生非计划停运，非故障点所在线路段处于受累备用状态；同杆并架的线路一条按照计划停运进行检修，另一条同步停运，同步停运的线路处于受累备用状态。
A. ”大修”
B. ”小修”
C. ”改造施工”
D. ”试验”
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A. 0.0315
B. 0.0415
C. 0.0515
D. 0.0615
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