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铁路的工人

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63.列车高速运行时，基本阻力主要是( )。

A、　轴承摩擦

B、　冲击振动

C、　空气阻力

答案：C

铁路的工人

14.HXD3电力机车避雷器F1接在主断路器QF1和高压( )TA1之间。

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221.在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设容许信号。( )

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20.机车应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、( )运行速度、制造厂名及日期。

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149.制动机进行简略试验时，自阀减压( )kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。

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159.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开。 ( )

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155.总公司、铁路局行车安全监察人员，凭( )登乘机车。

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81.《铁路技术管理规程》(普速)中的径路是指什么?

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106.进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过( )km/h，并须准备随时停车。

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31.HXD3电力机车复合冷却器采用油冷对主变压器冷却。 ( )

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83.列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于( )米处防护。

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(

单选题

)

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铁路的工人

63.列车高速运行时，基本阻力主要是( )。

A、　轴承摩擦

B、　冲击振动

C、　空气阻力

答案：C

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14.HXD3电力机车避雷器F1接在主断路器QF1和高压( )TA1之间。

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221.在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设容许信号。( )

A. 正确

B. 错误

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20.机车应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、( )运行速度、制造厂名及日期。

点击查看答案

149.制动机进行简略试验时，自阀减压( )kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。

A. 50

B. 100

C. 　最大有效减压量

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159.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开。 ( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确：拢起

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155.总公司、铁路局行车安全监察人员，凭( )登乘机车。

A. 　登乘机车证

B. 　工作证

C. 　监察证

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81.《铁路技术管理规程》(普速)中的径路是指什么?

点击查看答案

106.进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过( )km/h，并须准备随时停车。

A. 10

B. 15

C. 20

点击查看答案

31.HXD3电力机车复合冷却器采用油冷对主变压器冷却。 ( )

A. 正确

B. 错误

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83.列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于( )米处防护。

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