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67.列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于( )。

A、　50kPa

B、　60kPa

C、　70kPa

答案：A

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7.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于( )的地点。

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68.半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。

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13.HXD3型电力机车采用水冷复合冷却器，采用油冷对主变流装置冷却。( )

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37、16CP 控制模块中的 APP 作用电磁阀得电时，其作用为( )。

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29.有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。 ( )

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52.移动电子制动阀的单独制动手柄到“全制动”位。观察压力表转向架1/2 制动缸压力在2到3s内从0上升到370KPa。 ( )

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48.自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用( )。

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9.16控制部分(16CP)的作用?

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17.蓄电池柜的作用是什么?

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202.未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。 ( )

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单选题

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67.列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于( )。

A、　50kPa

B、　60kPa

C、　70kPa

答案：A

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7.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于( )的地点。

A. 　50m

B. 　200m

C. 　400m

点击查看答案

68.半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。

A. 　半自动闭塞发车进路通知书

B. 　绿色许可证

C. 　路票

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13.HXD3型电力机车采用水冷复合冷却器，采用油冷对主变流装置冷却。( )

A. 正确

B. 错误

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37、16CP 控制模块中的 APP 作用电磁阀得电时，其作用为( )。

A. 　作用风缸通大气，作用风缸减压。

B. 　总风缸通作用风缸通路被关断，作用风缸保压。

C. 　总风通作用风缸，作用风缸增压。

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29.有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

52.移动电子制动阀的单独制动手柄到“全制动”位。观察压力表转向架1/2 制动缸压力在2到3s内从0上升到370KPa。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

48.自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用( )。

点击查看答案

9.16控制部分(16CP)的作用?

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17.蓄电池柜的作用是什么?

点击查看答案

202.未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。 ( )

A. 正确

B. 错误

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