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53.制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。 ( )

A、正确

B、错误

答案：B

解析：正确为与制动初速度有关。

铁路的工人

32.特快及快速货物班列自动制动机主管压力为( )kPa。

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35.环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。 ( )

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21.HXD3电力机车对应辅助回路发生接地故障且确认只有一点接地时，可以将控制电器柜内对应的接地故障转换开关置“中立位”。 ( )

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228.机车应向车辆的空气制动装置提供风源，具有双管供风装置的机车应向车辆空气弹簧等其他用风装置提供风源;具有直供电设备的机车应向车辆提供电源。( )

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168.不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮。 ( )

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22.机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。 ( )

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96.信号是指示( )及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

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46.关闭Z10.23截止塞门后，会出现( )。

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5.晶体三极管有放大和截止两种工作状态。 ( )

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141.调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，表示准许机车车辆( )。

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判断题

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铁路的工人

53.制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。 ( )

A、正确

B、错误

答案：B

解析：正确为与制动初速度有关。

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32.特快及快速货物班列自动制动机主管压力为( )kPa。

A. 500

B. 550

C. 600

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35.环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。 ( )

A. 正确

B. 错误

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21.HXD3电力机车对应辅助回路发生接地故障且确认只有一点接地时，可以将控制电器柜内对应的接地故障转换开关置“中立位”。 ( )

A. 正确

B. 错误

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228.机车应向车辆的空气制动装置提供风源，具有双管供风装置的机车应向车辆空气弹簧等其他用风装置提供风源;具有直供电设备的机车应向车辆提供电源。( )

A. 正确

B. 错误

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168.不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮。 ( )

A. 正确

B. 错误

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22.机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。 ( )

A. 正确

B. 错误

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96.信号是指示( )及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

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46.关闭Z10.23截止塞门后，会出现( )。

A. 　两台转向架制动缸都不上闸

B. 　第2转向架制动缸不上闸

C. 　第1转向架不上闸

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5.晶体三极管有放大和截止两种工作状态。 ( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确为放大、截止、饱和三种工作状态

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141.调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，表示准许机车车辆( )。

A. 　自调车区向牵出线运行

B. 　自牵出线向调车区运行

C. 　自牵出线向调车区溜放

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