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58.加装了切控阀的客运机车，其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。 ( )

A、正确

B、错误

答案：A

铁路的工人

23、为防滑系统提供速度信号的传感器为( )。

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103.三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个黄色灯光时，准许列车经道岔( )位置，进入站内正线准备停车。

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78.司机使用列车紧急制动后，需经( )后才可以充气缓解。

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101.列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。 ( )

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1.HXD3电力机车车顶设备由哪些部件组成?

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38.检查带有压力的管子、细小管接头螺母、( )以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时，禁止锤击。

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6.HXD3电力机车2台复合冷却器采用2台冷却风机进行独立冷却。 ( )

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74.向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以( )将列车领入站内。

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30.和谐型电力机车的空转滑行保护、( )控制等不参与重联控制。

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26.HXD3型电力机车避雷器 F1接在主断路器 QF1 和高压( )TA1 之间。

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判断题

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铁路的工人

58.加装了切控阀的客运机车，其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。 ( )

A、正确

B、错误

答案：A

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23、为防滑系统提供速度信号的传感器为( )。

A. 　牵引电机速度传感器

B. 　车轴速度传感器

C. 　双针表速度传感器

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103.三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个黄色灯光时，准许列车经道岔( )位置，进入站内正线准备停车。

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78.司机使用列车紧急制动后，需经( )后才可以充气缓解。

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101.列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。 ( )

A. 正确

B. 错误

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1.HXD3电力机车车顶设备由哪些部件组成?

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38.检查带有压力的管子、细小管接头螺母、( )以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时，禁止锤击。

A. 　M10

B. 　M12

C. 　M14

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6.HXD3电力机车2台复合冷却器采用2台冷却风机进行独立冷却。 ( )

A. 正确

B. 错误

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74.向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以( )将列车领入站内。

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30.和谐型电力机车的空转滑行保护、( )控制等不参与重联控制。

A. 　自动过分相

B. 　轴重转移

C. 　定速

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26.HXD3型电力机车避雷器 F1接在主断路器 QF1 和高压( )TA1 之间。

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