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63.列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止，不应追加减压或缓解列车制动。 ( )

A、正确

B、错误

答案：A

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23.双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员( )。

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18.试述HXD3电力机车辅助变流器UA11、UA12工作方式有何不同?

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105.四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个( )灯光时，准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。

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32.制动显示屏LCDM位于司机室操纵台，通过它可进行本机/补机，( )定压，列车管投入/切除，客车/货车，补风/不补风，CCBII系统自检，风表值标定，故障查询等功能的选择和应用。

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9.简述HXD3电力机车主变流器中间直流电路的功用?

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59.司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、( )的压力。

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61.凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。 ( )

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51.单机挂车的辆数有何规定?

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33、CCB II 型电空制动系统中，响应制动主管的减压量及小闸单缓指令，产生平均管压力的模块是( )。

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47.BPCP模块控制均衡风缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。( )

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判断题

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铁路的工人

63.列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止，不应追加减压或缓解列车制动。 ( )

A、正确

B、错误

答案：A

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23.双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员( )。

A. 　须发给司机调度命令

B. 　给予司机口头指示

C. 　通知车辆乘务员即可

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18.试述HXD3电力机车辅助变流器UA11、UA12工作方式有何不同?

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105.四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个( )灯光时，准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。

点击查看答案

32.制动显示屏LCDM位于司机室操纵台，通过它可进行本机/补机，( )定压，列车管投入/切除，客车/货车，补风/不补风，CCBII系统自检，风表值标定，故障查询等功能的选择和应用。

A. 　均衡风缸

B. 　列车管

C. 　控制风缸

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9.简述HXD3电力机车主变流器中间直流电路的功用?

点击查看答案

59.司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、( )的压力。

点击查看答案

61.凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

51.单机挂车的辆数有何规定?

点击查看答案

33、CCB II 型电空制动系统中，响应制动主管的减压量及小闸单缓指令，产生平均管压力的模块是( )。

A. 　 16 控制模块

B. 　 20 控制模块

C. 　 13 控制模块

点击查看答案

47.BPCP模块控制均衡风缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。( )

A. 正确

B. 错误

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