答案：答：因为串励电动机的工作特性符合机车理想牵引特性的要求。直流串励电动机力矩M和转速n之间的互相变化关系是一条软特性，近似于双曲线，其M·n近似等于常数。具体来说就是机车上坡时，当输出力矩M需要增大，这时转速就降低，而当平道和下坡道时，需要输出的力矩M减少，这时转速n就自动回升；当列车起动时，由于机车速度低，电机的E反小，电枢电流很大，其转矩M也大，使机车有很大的起动力矩。
答案：答：因为串励电动机的工作特性符合机车理想牵引特性的要求。直流串励电动机力矩M和转速n之间的互相变化关系是一条软特性，近似于双曲线，其M·n近似等于常数。具体来说就是机车上坡时，当输出力矩M需要增大，这时转速就降低，而当平道和下坡道时，需要输出的力矩M减少，这时转速n就自动回升；当列车起动时，由于机车速度低，电机的E反小，电枢电流很大，其转矩M也大，使机车有很大的起动力矩。
A. 50
B. 100
C. 150
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：正确只能改变交流电压。
A. 正确
B. 错误
A. 5
B. 10
C. 15
