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25、和谐型电力机车微机控制监视系统 TCMS 主要功能是实现机车特性控制、逻辑控制、故障监视和诊断，并将有关信息送到司机操纵台上的( )。

A、　微机显示屏

B、　制动显示屏

C、　监控显示屏

答案：A

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174.根据《铁路交通事故调查处理规则》，行车设备故障耽误本列客运列车( )小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。

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86.列车发生火灾、爆炸时，须立即停车，停车地点应尽量避开( )、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点。

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110.三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。

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31.正灯用于测试电器的正端电路故障，负灯用于测试电器的负端电路故障。 ( )

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49.制动机故障或机车附挂在异型机车后，此时机车相当于车辆状态的无火回送，严禁关闭Z10塞门。 ( )

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2.HXD3电力机车电传动系统为( )传动。

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10.HXD3电力机车如何实现辅助变流器输出过流和过载保护?

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11.ERCP发生故障时，自动由( )和13CP来代替其功能。

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44.半悬挂的簧下质量通常为每轴( )，而全悬挂的簧下质量为每轴2~3t。

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84.半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。 ( )

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单选题

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铁路的工人

25、和谐型电力机车微机控制监视系统 TCMS 主要功能是实现机车特性控制、逻辑控制、故障监视和诊断，并将有关信息送到司机操纵台上的( )。

A、　微机显示屏

B、　制动显示屏

C、　监控显示屏

答案：A

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174.根据《铁路交通事故调查处理规则》，行车设备故障耽误本列客运列车( )小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。

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86.列车发生火灾、爆炸时，须立即停车，停车地点应尽量避开( )、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点。

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110.三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。

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31.正灯用于测试电器的正端电路故障，负灯用于测试电器的负端电路故障。 ( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确为正灯用于测试电器的负端电路故障,负灯用于测试电器的正端电路故障。

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49.制动机故障或机车附挂在异型机车后，此时机车相当于车辆状态的无火回送，严禁关闭Z10塞门。 ( )

A. 正确

B. 错误

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2.HXD3电力机车电传动系统为( )传动。

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10.HXD3电力机车如何实现辅助变流器输出过流和过载保护?

点击查看答案

11.ERCP发生故障时，自动由( )和13CP来代替其功能。

点击查看答案

44.半悬挂的簧下质量通常为每轴( )，而全悬挂的簧下质量为每轴2~3t。

A. 　4~5t

B. 　6~7t

C. 　7~8t

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84.半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。 ( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确：行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令

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