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铁路的工人
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45.正常情况下,HXD3型电力机车低温预热开关QA56不允许闭合,否则会造成蓄电池溃电。( )

A、正确

B、错误

答案:A

铁路的工人
6.HXD3型电力机车牵引缓冲装置包括( )和( )两部分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555f5-85fe-aea2-c014-cedb28f5e100.html
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52.机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555ee-817e-ddcf-c014-cedb28f5e100.html
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29.和谐型电力机车动力制动方式为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555f5-8604-1e9d-c014-cedb28f5e100.html
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47.在蓄电池未充电、总风无压力空气的情况下,要缓解机车弹停装置,必须( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d85-2284-c7b5-c06c-ff9632acf200.html
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100.机车在转盘及整备线停留时,司机应做到哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d78-9660-40b0-c058-fa2f4b1f9500.html
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18.HXD3电力机车主变压器的( )个1450V牵引绕组分别用于两套主变流器的供电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d87-82b2-cda3-c058-fa2f4b1f9500.html
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87.《铁路技术管理规程》(普速)中的折角运行是指什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d78-965d-2428-c058-fa2f4b1f9500.html
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84.双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在( )进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d78-95d1-24ea-c058-fa2f4b1f9500.html
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64.中间站利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d78-960d-118d-c058-fa2f4b1f9500.html
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220.在高速铁路运行区段,使用机车救援动车组时,连挂前,司机须与列车调度员联系,在得到列车调度员已发布邻线限速160km/h及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。 ( )
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判断题
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铁路的工人

45.正常情况下,HXD3型电力机车低温预热开关QA56不允许闭合,否则会造成蓄电池溃电。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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6.HXD3型电力机车牵引缓冲装置包括( )和( )两部分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555f5-85fe-aea2-c014-cedb28f5e100.html
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52.机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。 ( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000555ee-817e-ddcf-c014-cedb28f5e100.html
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29.和谐型电力机车动力制动方式为( )。
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47.在蓄电池未充电、总风无压力空气的情况下,要缓解机车弹停装置,必须( )。

A.  按压司机室弹停装置缓解按钮

B.  按压气阀柜弹停模块上的缓解脉冲电磁阀

C.  手拉4个弹停风缸的缓解拉杆

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100.机车在转盘及整备线停留时,司机应做到哪些?
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18.HXD3电力机车主变压器的( )个1450V牵引绕组分别用于两套主变流器的供电。

A. 2

B. 4

C. 6

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87.《铁路技术管理规程》(普速)中的折角运行是指什么?
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84.双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在( )进行。

A.  区间停车

B.  运行途中

C.  站内

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64.中间站利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单。 ( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00098d78-960d-118d-c058-fa2f4b1f9500.html
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220.在高速铁路运行区段,使用机车救援动车组时,连挂前,司机须与列车调度员联系,在得到列车调度员已发布邻线限速160km/h及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。 ( )

A. 正确

B. 错误

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