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6.试述HXD1型电力机车冷却塔冷却系统的作用。

答案：答：冷却塔风机安装在油水冷却塔中，为冷却塔散热器提供冷空气，以带走机车变流装置和变压器产生的热量，使机车得以正常运行。

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25.拉车长阀(或紧急制动阀)时，机车会产生紧急制动作用，但均衡风缸压力不变。( )

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63.在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为( )。

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1.当机车主变压器温度过高，自动降弓，实施故障保护。 ( )

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167.装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对( )的压力变化情况进行检查。

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14、主变压器有何功用?

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54.在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压，制动缸的压力也不会再上升，这个使双方压力均衡时的制动管减压量，称为( )。

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45.油脂粘度的变化取决于油脂的( )。

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29、HXD3型电力机车当原边网压低于 16kV 且持续( )ms 时， C I实施保护。

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84.半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。 ( )

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107.调车手信号中减速信号显示方式及含义?

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6.试述HXD1型电力机车冷却塔冷却系统的作用。

答案：答：冷却塔风机安装在油水冷却塔中，为冷却塔散热器提供冷空气，以带走机车变流装置和变压器产生的热量，使机车得以正常运行。

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25.拉车长阀(或紧急制动阀)时，机车会产生紧急制动作用，但均衡风缸压力不变。( )

A. 正确

B. 错误

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63.在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为( )。

A. 　调度命令

B. 　路票

C. 　出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知

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1.当机车主变压器温度过高，自动降弓，实施故障保护。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

167.装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对( )的压力变化情况进行检查。

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14、主变压器有何功用?

点击查看答案

54.在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压，制动缸的压力也不会再上升，这个使双方压力均衡时的制动管减压量，称为( )。

A. 　最大有效减压量

B. 　最小减压量

C. 　追加减压量

点击查看答案

45.油脂粘度的变化取决于油脂的( )。

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29、HXD3型电力机车当原边网压低于 16kV 且持续( )ms 时， C I实施保护。

A. 3

B. 5

C. 10

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84.半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。 ( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确：行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令

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107.调车手信号中减速信号显示方式及含义?

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