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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

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自备铁路货车经验收合格后，由（）单位出具《铁路货车制造合格证明》。

A、生产设计

B、制造

C、检修

D、产权

答案：A

货车检车员中级工

加速缓解风缸是属于（）空气制动机一个部件。

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在履行岗位职责时，应（）

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蜗轮式手制动机的蜗轮材料应是（）。

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货车车轴、弹簧及底架各梁主要损伤形式是()。

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风压机采用机械传动扩大工作压力的方式为()。

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货车运用限度规定13A.13B型钩舌与钩腕内侧距离(全开位置)应小于或等于（）mm。

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设备管理单位在发生故障后（）内，向铁路局专业部门、安全检查部门报送《行车设备故障处理报告表》。

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由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路的线路接轨的岔线称为（）。

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ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器调整螺杆弯曲的故障原因是()。

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制动梁是车辆()部分的部件之一。

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单选题

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货车检车员中级工

自备铁路货车经验收合格后，由（）单位出具《铁路货车制造合格证明》。

A、生产设计

B、制造

C、检修

D、产权

答案：A

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加速缓解风缸是属于（）空气制动机一个部件。

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在履行岗位职责时，应（）

A. 靠强制性

B. 靠自觉性

C. 当与个人利益冲突时可不履行

D. 强制性与自觉性相结合

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蜗轮式手制动机的蜗轮材料应是（）。

A. Q235-A

B. 45号钢

C. 铸钢

D. 铸铁

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货车车轴、弹簧及底架各梁主要损伤形式是()。

A. 塑性变形

B. 磨损

C. 弯曲变形

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风压机采用机械传动扩大工作压力的方式为()。

A. 齿轮传动

B. 带轮传动

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货车运用限度规定13A.13B型钩舌与钩腕内侧距离(全开位置)应小于或等于（）mm。

A. 100

B. 222

C. 247

D. 250

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设备管理单位在发生故障后（）内，向铁路局专业部门、安全检查部门报送《行车设备故障处理报告表》。

A. 3日

B. 5日

C. 7日

D. 10日

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由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路的线路接轨的岔线称为（）。

A. 铁路专用线

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D. 专用铁路

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ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器调整螺杆弯曲的故障原因是()。

A. 闸瓦丢失

B. 连接杠杆销孔放错位置

C. 支座受外力变形

D. 闸调器内部零件不良

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制动梁是车辆()部分的部件之一。

A. 转向架

B. 车钩缓冲装置

C. 制动装置

D. 车体

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