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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

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我国车辆上最普遍采用的缓冲器是（）缓冲器。

A、弹簧式

B、液压

C、橡胶

D、摩擦式

答案：D

货车检车员中级工

检查车钩钩身时，光线()。

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重型轨道车过轨技术检查时，轮缘厚度不小于不小于（）mm。

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车辆现车轴位的具体规定是（）。

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TWG-1A型和TWG-1C型全重位制动缸输出与输入的压力比为（），适用于新造和改造提速货车及快运货车。

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列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

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车辆脱轨时应调查的（）等内容。

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转K5、转K6型转向架侧架滑槽磨耗板材质为（）。

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120/120-1阀及103阀滑阀及滑阀座.节制阀工作面，GK型三通阀主活塞环和活塞室须涂适量120阀用改性甲基硅油。（）

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中华人民共和国铁路法颁布于()年五月一日

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货车检车员中级工

我国车辆上最普遍采用的缓冲器是（）缓冲器。

A、弹簧式

B、液压

C、橡胶

D、摩擦式

答案：D

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检查车钩钩身时，光线()。

A. 须与钩身平面成45°角照射

B. 须与钩身平面成90°角照射

C. 须由上方斜向照射到钩耳

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重型轨道车过轨技术检查时，轮缘厚度不小于不小于（）mm。

A. 20

B. 21

C. 22

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车辆现车轴位的具体规定是（）。

A. 面对车钩左侧为1.3.5.7位

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TWG-1A型和TWG-1C型全重位制动缸输出与输入的压力比为（），适用于新造和改造提速货车及快运货车。

A. 40

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C. 80

D. 100

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车辆零配件在长期交变载荷下发生的断裂称为（）。

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转K5、转K6型转向架侧架滑槽磨耗板材质为（）。

A. 47Mn2Si2TiB

B. 0Cr18Ni9

C. ADI

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120/120-1阀及103阀滑阀及滑阀座.节制阀工作面，GK型三通阀主活塞环和活塞室须涂适量120阀用改性甲基硅油。（）

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中华人民共和国铁路法颁布于()年五月一日

A. 1949

B. 1991

C. 2003

D. 1849

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