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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

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TPDS实时监控主界面中，对当前通过列车进行踏面损伤处理回填的方法是（）。

A、在当前通过列车的信息上，单击鼠标左键

B、在当前通过列车的信息上，单击鼠标右键

C、在当前通过列车的信息上，双击鼠标左键

D、在当前通过列车的信息上，双击鼠标右键

答案：B

货车检车员中级工

国家标准的《机械制图》规定，轴测图采用正等轴测图，正二测和()等三种轴测图。

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现代车辆的车车体结构采用全钢焊接结构。

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听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s，重复鸣示时，须间隔（）以上。

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保温车是指车体设有隔热层，能增大车内外之间的热交换，供运输易腐或对温度有特殊要求的货物的车辆。

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计算机的主要逻辑元件采用的是 ( )。

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色灯信号机是通过不同颜色的灯光显示颜色的。

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制动作用沿列车纵向由前向后依次发生的过程称为（）。

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皮带传动的主要缺点之一是（）。

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职业纪律主要是指劳动纪律。

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自备车检修单位须具备（）规定的装备、技术、管理、人员素质等方面的条件。

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货车检车员中级工

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(

单选题

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货车检车员中级工

TPDS实时监控主界面中，对当前通过列车进行踏面损伤处理回填的方法是（）。

A、在当前通过列车的信息上，单击鼠标左键

B、在当前通过列车的信息上，单击鼠标右键

C、在当前通过列车的信息上，双击鼠标左键

D、在当前通过列车的信息上，双击鼠标右键

答案：B

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国家标准的《机械制图》规定，轴测图采用正等轴测图，正二测和()等三种轴测图。

A. 正等测

B. 正三测

C. 正四测

D. 斜二测

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现代车辆的车车体结构采用全钢焊接结构。

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听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s，重复鸣示时，须间隔（）以上。

A. 6s

B. 3s

C. 5s

D. 4s

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保温车是指车体设有隔热层，能增大车内外之间的热交换，供运输易腐或对温度有特殊要求的货物的车辆。

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计算机的主要逻辑元件采用的是 ( )。

A. 晶体管

B. 小规模集成电路

C. 电子管

D. 大规模和超大规模集成电路

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色灯信号机是通过不同颜色的灯光显示颜色的。

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制动作用沿列车纵向由前向后依次发生的过程称为（）。

A. 制动波速

B. 空气波

C. 空气波速

D. 制动波

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皮带传动的主要缺点之一是（）。

A. 传动不平稳

B. 传动比不稳定

C. 传动效率很低

D. 不能作变向传动

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职业纪律主要是指劳动纪律。

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自备车检修单位须具备（）规定的装备、技术、管理、人员素质等方面的条件。

A. （A）铁路局

B. (B)铁道部

C. (C)车站

D. (D)装备部

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