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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

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货车运用限度规定空敞车端墙板.侧墙板.地板.门板破损或腐蚀穿孔应小于或等于（）mm。

A、 40×50

B、 30×50

C、 50×50

D、 60×50

答案：C

货车检车员中级工

有人从列车上坠落或线路内有人死伤，（特快旅客列车不危及本列车运行安全时除外），危及行车和人生安全情形时，应使用（）停车。

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液压传动系统中的管道是辅助元件。（）

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持续一定时间的保压试验置常用制动位，减压（）kPa后保压，在3min内不得发生自然缓解。

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空气制动机在制动管增压时会产生（）作用。

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闸瓦的用途是在制动时直接与车轮摩擦，产生（）。

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在列车中某辆车排风口不排风，产生自然缓解，则为()故障。

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ST型闸调器由本体部分,控制部分和( )等三部分组成。

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由于使用因素造成车辆脱轨的原因是( )。

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车辆的比容系数是指设计容积与实际载重的比值。

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现行货车制动缸活塞密封件为密封橡胶碗。（）

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单选题

)

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货车检车员中级工

货车运用限度规定空敞车端墙板.侧墙板.地板.门板破损或腐蚀穿孔应小于或等于（）mm。

A、 40×50

B、 30×50

C、 50×50

D、 60×50

答案：C

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有人从列车上坠落或线路内有人死伤，（特快旅客列车不危及本列车运行安全时除外），危及行车和人生安全情形时，应使用（）停车。

A. 停车信号

B. 通知司机

C. 紧急制动阀

D. 通知调度

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液压传动系统中的管道是辅助元件。（）

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持续一定时间的保压试验置常用制动位，减压（）kPa后保压，在3min内不得发生自然缓解。

A. 50

B. 60

C. 100

D. 140

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空气制动机在制动管增压时会产生（）作用。

A. 缓解

B. 制动

C. 保压

D. 紧急制动

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闸瓦的用途是在制动时直接与车轮摩擦，产生（）。

A. 粘着力

B. 剪切力

C. 摩擦力

D. 制动力

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在列车中某辆车排风口不排风，产生自然缓解，则为()故障。

A. 三通阀

B. 制动缸

C. 机车

D. 安全阀

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ST型闸调器由本体部分,控制部分和( )等三部分组成。

A. 调整部分

B. 移动部分

C. 制动部分

D. 连接部分

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由于使用因素造成车辆脱轨的原因是( )。

A. 装载超载

B. 直线车速过低

C. 机车牵引不当

D. 装载偏载

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车辆的比容系数是指设计容积与实际载重的比值。

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现行货车制动缸活塞密封件为密封橡胶碗。（）

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