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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

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贷车临修施修后，第一次施修单位须在车体（）处横向涂打临修标记。

A、两端端梁右侧距下端梁下边缘20mm

B、厂修标记附近

C、段修标记附近

D、下侧门

答案：A

货车检车员中级工

普碳钢钩体、钩尾框使用时间满( )年

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原装用103阀的货车改装120阀()。

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车辆自重属于（）标记。

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转K2型转向架旁承安装方向规定：同一摇枕方向相反，同一车辆须同侧同向不符时进行（）。

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13号车钩钩耳设有护销突缘而使钩舌圆销不易折断。

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车辆的比容系数是指设计容积与实际载重的比值。

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未交付运营部门的由工程部门临时管理的线路称为（）。

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在列检作业场规定每位检车员单侧检车不得超过()辆

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铸钢侧架易发生裂纹部位为A、B区内，其中B区比A区危害大。

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脱轨60辆以上的货车属于()事故

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货车检车员中级工

贷车临修施修后，第一次施修单位须在车体（）处横向涂打临修标记。

A、两端端梁右侧距下端梁下边缘20mm

B、厂修标记附近

C、段修标记附近

D、下侧门

答案：A

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普碳钢钩体、钩尾框使用时间满( )年

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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原装用103阀的货车改装120阀()。

A. 必须更换中间体

B. 原中间体仍可使用

C. 必须换副风缸

D. 必须换制动缸

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车辆自重属于（）标记。

A. 特殊

B. 共同

C. 配属

D. 性能

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转K2型转向架旁承安装方向规定：同一摇枕方向相反，同一车辆须同侧同向不符时进行（）。

A. 调整

B. 调高

C. 校整

D. 调小

点击查看答案

13号车钩钩耳设有护销突缘而使钩舌圆销不易折断。

点击查看答案

车辆的比容系数是指设计容积与实际载重的比值。

点击查看答案

未交付运营部门的由工程部门临时管理的线路称为（）。

A. 铁路专用线

B. 工程临管线

C. 合资铁路

D. 专用铁路

点击查看答案

在列检作业场规定每位检车员单侧检车不得超过()辆

A. 15辆

B. 10辆

C. 16辆

D. 17辆

解析：

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铸钢侧架易发生裂纹部位为A、B区内，其中B区比A区危害大。

点击查看答案

脱轨60辆以上的货车属于()事故

A. 重大事故

B. 没事

C. 小事

D. 一般

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