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货车检车员中级工
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货车检车员中级工
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副风缸是车辆（ ）部分的部件之一

A、 转向架

B、 车钩缓冲装置

C、 制动装置

D、 车体

答案：C

货车检车员中级工
一件货物装车后其重量均匀地分配在车辆底板上，称为集重货物。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055ebe-1e10-f2bd-c057-47291d003a00.html
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C70采用屈服极限为（ ）的高强度钢和新型中梁。
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轨道平车过轨技术检查时，检查轴箱（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055e1c-78c3-056d-c057-47291d003a00.html
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脱轨制动装置利用脱轨时（ ）的相对位移，顶断制动阀杆后，沟通主风管与大气的通路，引起列车发生紧急制动作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055e1c-78c5-3062-c057-47291d003a00.html
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制动缸活塞行程超限属于（ ）故障范围。
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盘形制动机的制动盘一般采用()材料制造。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055e1c-78c4-e5f8-c057-47291d003a00.html
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提高缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差()，从而减小列车的纵向动力作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055e1c-78bd-f01e-c057-47291d003a00.html
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转K1、K2、K4型侧架，应在配件制造质量保证期限( ) 内无裂损、铸造缺陷不超限
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055e1c-78c8-2b95-c057-47291d003a00.html
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车辆在直线线路运行时，主要依靠（ ）的斜度来自动调节轮对，使它常处在轨道的中间位置，防止轮缘偏磨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055e1c-78c5-0529-c057-47291d003a00.html
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表面粗糙度和表面光洁度的关系是：表面粗糙度数值越愈大则表面光洁度愈高。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055ebe-1e10-822d-c057-47291d003a00.html
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单选题
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货车检车员中级工

副风缸是车辆（ ）部分的部件之一

A、 转向架

B、 车钩缓冲装置

C、 制动装置

D、 车体

答案：C

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一件货物装车后其重量均匀地分配在车辆底板上，称为集重货物。
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C70采用屈服极限为（ ）的高强度钢和新型中梁。

A. 450MPa

B. 140MPa

C. 250MPa

D. 135MPa

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轨道平车过轨技术检查时，检查轴箱（ ）。

A. 无裂损

B. 无破损

C. 无裂纹

D. 无缺损

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脱轨制动装置利用脱轨时（ ）的相对位移，顶断制动阀杆后，沟通主风管与大气的通路，引起列车发生紧急制动作用。

A. 车体与车钩

B. 侧架与轮对

C. 摇枕与轮对

D. 车体与轮对

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055e1c-78c5-3062-c057-47291d003a00.html
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制动缸活塞行程超限属于（ ）故障范围。

A. 大件修

B. 小件修

C. 摘车临修

D. 临时整修

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盘形制动机的制动盘一般采用()材料制造。

A. 合金铸铝

B. 合金铸铁

C. 可锻铸铁

D. 铸铜

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提高缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差()，从而减小列车的纵向动力作用。

A. 缩小

B. 增大

C. 延长

D. 缩短

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055e1c-78bd-f01e-c057-47291d003a00.html
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转K1、K2、K4型侧架，应在配件制造质量保证期限( ) 内无裂损、铸造缺陷不超限

A. 5年

B. 7年

C. 8年

D. 9年

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车辆在直线线路运行时，主要依靠（ ）的斜度来自动调节轮对，使它常处在轨道的中间位置，防止轮缘偏磨。

A. 车轮外形

B. 车轮轮缘

C. 车轮踏面

D. 轮缘顶面

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表面粗糙度和表面光洁度的关系是：表面粗糙度数值越愈大则表面光洁度愈高。
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