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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

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（）是指零件的损伤已达到了极限损伤，或车辆及部件的位置达到了极限状态。

A、厂修限度

B、段修限度

C、辅修限度

D、运用限度

答案：D

货车检车员中级工

印在三角皮带表面的“A2500”表示A型三角带标准长度为2500mm。

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进入高原铁路的铁路货车车轮踏面车轮踏面剥离长度二处每一处均不大于（）mm。

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货车运用限度规定，车轮踏面圆周磨耗深度不大于()。

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一般备用车必须备满（），方可解除备用。

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机车车辆限界规定，从轨面起计算，机车车辆的最大高度为（）。

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更换车钩托梁属于（）故障范围。

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机械制图基本视图中由右向左所得的投影为（）。

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控制型转向架下心盘采用（），直径增大，可以减少裂纹和方便组装。

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安装远心集尘器时，阀体上的箭头指向制动阀相反的一侧，否则将失去集尘作用。

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TADS报警内容中不包括（）。

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货车检车员中级工

（）是指零件的损伤已达到了极限损伤，或车辆及部件的位置达到了极限状态。

A、厂修限度

B、段修限度

C、辅修限度

D、运用限度

答案：D

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印在三角皮带表面的“A2500”表示A型三角带标准长度为2500mm。

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进入高原铁路的铁路货车车轮踏面车轮踏面剥离长度二处每一处均不大于（）mm。

A. 50

B. 40

C. 30

D. 20

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货车运用限度规定，车轮踏面圆周磨耗深度不大于()。

A. 8mm

B. 9mm

C. 12mm

D. 15mm

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一般备用车必须备满（），方可解除备用。

A. 12 h

B. 24 h

C. 36 h

D. 48 h

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机车车辆限界规定，从轨面起计算，机车车辆的最大高度为（）。

A. 3400mm

B. 3600mm

C. 4800mm

D. 5500mm

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更换车钩托梁属于（）故障范围。

A. 大件修

B. 小件修

C. 摘车临修

D. 临时整修

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机械制图基本视图中由右向左所得的投影为（）。

A. 主视图

B. 俯视图

C. 左视图

D. 右视图

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控制型转向架下心盘采用（），直径增大，可以减少裂纹和方便组装。

A. 座入式结构

B. 一体式结构

C. 组装式结构

D. 球面式结构

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安装远心集尘器时，阀体上的箭头指向制动阀相反的一侧，否则将失去集尘作用。

点击查看答案

TADS报警内容中不包括（）。

A. 站名

B. 车次

C. 定检

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