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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

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递动杆是三通阀()的配件。

A、递动部

B、作用部

C、减速部

D、紧急部

答案：A

货车检车员中级工

货车运用作业场储存的制动梁储存期不得超过（）。

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货车紧凑型轴承保持架采用（）。

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转K1、K2、K4型侧架，应在配件制造质量保证期限( ) 内无裂损、铸造缺陷不超限

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轮辋厚度在距离轮缘内侧70mm的踏面处测量。

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不属于普通货车的是（）。

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我国规定( ）以下的电压为安全电压。

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调整制动缸活塞行程时，两转向架制动力须均衡，其2根下拉杆圆销组装后的眼孔相差不超过（）（漏斗车除外）。

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轮对轴承是车辆()部分的部件之一。

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摇枕两端部分受力最大。（）

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列车机车与第1辆车的连挂及车钩与风管的摘解均由列检负责。

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货车检车员中级工

递动杆是三通阀()的配件。

A、递动部

B、作用部

C、减速部

D、紧急部

答案：A

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货车运用作业场储存的制动梁储存期不得超过（）。

A. 一个月

B. 三个月

C. 六个月

D. 一年

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货车紧凑型轴承保持架采用（）。

A. 青铜

B. 钢

C. 玻璃纤维增强聚酰胺

D. 不锈钢

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转K1、K2、K4型侧架，应在配件制造质量保证期限( ) 内无裂损、铸造缺陷不超限

A. 5年

B. 7年

C. 8年

D. 9年

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轮辋厚度在距离轮缘内侧70mm的踏面处测量。

点击查看答案

不属于普通货车的是（）。

A. 敞车

B. 检衡车

C. 平车

D. 罐车

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我国规定( ）以下的电压为安全电压。

A. 36V

B. 48V

C. 110V

D. 220V

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调整制动缸活塞行程时，两转向架制动力须均衡，其2根下拉杆圆销组装后的眼孔相差不超过（）（漏斗车除外）。

A. 1孔

B. 2孔

C. 3孔

D. 4孔

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轮对轴承是车辆()部分的部件之一。

A. 转向架

B. 车钩缓冲装置

C. 制动装置

D. 车体

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摇枕两端部分受力最大。（）

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列车机车与第1辆车的连挂及车钩与风管的摘解均由列检负责。

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