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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

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下列不属于提速货物列车车钩缓冲装置运用维修质量检查标准的是（）

A、钩体.钩舌.牵引杆及钩尾框无裂损。

B、钩锁铁腿部无折断，下锁销组成配件齐全.位置正确。

C、人力制动机配件齐全.位置正确

D、车钩防跳插销及吊链无丢失，插设良好

答案：C

货车检车员中级工

每日事故的统计时间，由（）止。

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油压减振器用的油液是()。

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自备铁路货车进入国铁运行前，所属或使用单位应向当地（）提出申请

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色灯信号机是通过不同颜色的灯光来显示信号的。

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感度试验时，将制动阀手把置运转位充风缓解，全列车须在（）内缓解完毕。

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较大事故调查期限为()。

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车钩中心高度尺有（）组成。

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)非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育。

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编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离不小于( )。

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原装用103阀的货车改装120阀()。

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单选题

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货车检车员中级工

下列不属于提速货物列车车钩缓冲装置运用维修质量检查标准的是（）

A、钩体.钩舌.牵引杆及钩尾框无裂损。

B、钩锁铁腿部无折断，下锁销组成配件齐全.位置正确。

C、人力制动机配件齐全.位置正确

D、车钩防跳插销及吊链无丢失，插设良好

答案：C

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A. 每日18时

B. 每日0时

C. 每日8时

D. 上一日18时至当日18时

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油压减振器用的油液是()。

A. 变压器油

B. 仪表油

C. 汽轮机油

D. 机械油

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自备铁路货车进入国铁运行前，所属或使用单位应向当地（）提出申请

A. 车站

B. 车辆段

C. 铁路局

D. 运用车间

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色灯信号机是通过不同颜色的灯光来显示信号的。

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感度试验时，将制动阀手把置运转位充风缓解，全列车须在（）内缓解完毕。

A. 30s

B. 45s

C. 2min

D. 1min

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较大事故调查期限为()。

A. 10天

B. 20天

C. 30天

D. 60天

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车钩中心高度尺有（）组成。

A. 立尺.横尺二部分

B. 立尺

C. 横尺

D. 立尺.横尺.水平尺三部分

点击查看答案

)非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育。

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编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离不小于( )。

A. 100mm

B. 105mm

C. 110mm

D. 115mm

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原装用103阀的货车改装120阀()。

A. 必须更换中间体

B. 原中间体仍可使用

C. 必须换副风缸

D. 必须换制动缸

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