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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

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352226X2-2RZ(TN) 密封座材质采用（）。

A、轴承钢

B、工程塑钢

C、渗碳轴承钢

D、中碳钢

答案：D

货车检车员中级工

列车到达前，值班检车员应根据车站和红外线轴温探测的通知，将列车车次、编组辆数等通知作业组接车，并将通知时间记入（）。

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红外线调度员接到强.激热报警后，首先对热轴报文.波形进行分析，符合预报标准的，要将热轴信息传到（）进行预报。

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退火的目的是( )。

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车轴轴身磨伤深度在2.5mm及以上时，须将缺陷旋除，旋除后的轴身（包括轴中央部）尺寸允许比原型公称尺寸减少（）mm。

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路基的组成（）。

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货车运用限度规定，转K4型转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。

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目前国内货车采用整体构架式转向架、轴箱弹簧悬挂装置、常接触弹性旁承的转向架是()。

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运用中列检作业场发现标记载重90t及以上的长大货物车（）到期时，由铁道部指定的工厂或车辆段施修。

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下列关于客车给水装置的说法，正确的是（）

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设备故障责任划分为（）。

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货车检车员中级工

352226X2-2RZ(TN) 密封座材质采用（）。

A、轴承钢

B、工程塑钢

C、渗碳轴承钢

D、中碳钢

答案：D

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红外线调度员接到强.激热报警后，首先对热轴报文.波形进行分析，符合预报标准的，要将热轴信息传到（）进行预报。

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退火的目的是( )。

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车轴轴身磨伤深度在2.5mm及以上时，须将缺陷旋除，旋除后的轴身（包括轴中央部）尺寸允许比原型公称尺寸减少（）mm。

A. 1

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路基的组成（）。

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目前国内货车采用整体构架式转向架、轴箱弹簧悬挂装置、常接触弹性旁承的转向架是()。

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运用中列检作业场发现标记载重90t及以上的长大货物车（）到期时，由铁道部指定的工厂或车辆段施修。

A. （A）厂、段修

B. (B)厂、辅修

C. (C)段、辅修

D. (D)辅修、轴检

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下列关于客车给水装置的说法，正确的是（）

A. 22型客车采用了车底式水箱

B. 车底给水装置具有重心低、容积达的特点

C. 车底水箱的压力空气来自副风缸

D. 车底水箱的压力空气来自制动缸

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设备故障责任划分为（）。

A. 1种

B. 2种

C. 3种

D. 4种

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