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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

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列检作业场发现（）可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

A、闸瓦折断

B、闸瓦插销丢

C、制动缸后盖堵丢失

D、冲击座破损

答案：D

货车检车员中级工

转K6型转向架基础制动装置为( )式单侧闸瓦制动装置，装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。

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事故责任依次划分为完全责任、主要责任和次要责任。

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持有木棒.竹竿.彩旗等高长物件的行人通过道口时，不准高举挥动，须将物件保持垂直状态。（）

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T -1型调整阀中的顶杆属（）部。

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检测两闸瓦托中心至支柱中心距离差时，应以制动梁支柱中心为基准，检测制动梁两闸瓦托上中部支承面（）至支柱中心的距离，并计算其差值。

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转K2型转向架相对于转8A型转向架在结构上的变动是采用了（）。

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货车重车重心高一般不得超过()。

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检修车辆回送时须填写()。

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车辆应定检检修质量不良和规定的列检检查范围以外造成事故属于（）责任。

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在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过（）。

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单选题

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货车检车员中级工

列检作业场发现（）可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

A、闸瓦折断

B、闸瓦插销丢

C、制动缸后盖堵丢失

D、冲击座破损

答案：D

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转K6型转向架基础制动装置为( )式单侧闸瓦制动装置，装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。

A. 下拉杆

B. 中拉杆

C. 上拉杆

D. 杠杆

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事故责任依次划分为完全责任、主要责任和次要责任。

点击查看答案

持有木棒.竹竿.彩旗等高长物件的行人通过道口时，不准高举挥动，须将物件保持垂直状态。（）

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T -1型调整阀中的顶杆属（）部。

A. 显示

B. 比例控制

C. 跃升

D. 阀体

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检测两闸瓦托中心至支柱中心距离差时，应以制动梁支柱中心为基准，检测制动梁两闸瓦托上中部支承面（）至支柱中心的距离，并计算其差值。

A. 外侧面

B. 内侧面

C. 中心

D. 任一点

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转K2型转向架相对于转8A型转向架在结构上的变动是采用了（）。

A. 心盘磨耗盘

B. 导框式侧架

C. 鱼腹形摇枕

D. 滑槽式制动梁

解析：

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货车重车重心高一般不得超过()。

A. 1200mm

B. 3600mm

C. 4800mm

D. 2000mm

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检修车辆回送时须填写()。

A. 车统—25

B. 车统—26

C. 车统—23

D. 车统—24

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车辆应定检检修质量不良和规定的列检检查范围以外造成事故属于（）责任。

A. 厂矿

B. 定检

C. 列检

D. 车站

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在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过（）。

A. （A）3m

B. (B)3.5m

C. (C)4m

D. (D)4.5m

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