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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

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转K5型下旁承组成组装时，下旁承垫板总厚度为（） mm，数量为1～3块

A、 2～14

B、 2～20

C、 2～25

D、 2～30

答案：D

货车检车员中级工

车辆实行定期检修，货车分为()。

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动车组中的动力车和拖车破损，分别按（）破损范围办理。

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圆锥体的两个投影为三角形，那么第三个投影仍是三角形。

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120型控制阀当施行紧急制动时，可以很容易打开紧急阀中的先导阀，消除放风阀的背压，紧接着顶开()，排出压力空气。

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车统—81为检车员工作手册。

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车底架承托着车体，是车体的基础。通过上.下心盘将重量传给（）。

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车钩分为钩头部和钩尾部两个部分。

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（）的数值直接影响制动时引起列车纵向冲动的大小及制动距离的长短。

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单式闸瓦制动缸活塞行程GK型（无闸调器）空车位为（）。

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转K6型交叉杆安全链松余量为()

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单选题

)

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货车检车员中级工

转K5型下旁承组成组装时，下旁承垫板总厚度为（） mm，数量为1～3块

A、 2～14

B、 2～20

C、 2～25

D、 2～30

答案：D

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单式闸瓦制动缸活塞行程GK型（无闸调器）空车位为（）。

A. 85～135mm

B. 110～160mm

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转K6型交叉杆安全链松余量为()

A. 80～115mm

B. 80～100mm

C. 80～120mm

D. 80～125mm

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