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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

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负事故主要责任的承担行车事故损失赔偿费用的（）。

A、 1

B、 50%以下

C、 30%以下

D、 50%以上

答案：D

货车检车员中级工

车辆基础制动部分各销与孔的磨耗属于（）。

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TPDS一级报警使用（）色。

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空气弹簧高度调整阀调整杆转动1圈，空气弹簧升(降)2mm。

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货车转向架侧架立柱磨耗板与斜楔间加装了高分子主摩擦板的转向架是（）。

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固定配属标记的专用货车应按规定涂打（），定期检修原则上均由配属段.专修段负责施修。

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转向架交叉支撑装置中有（）轴向橡胶垫。

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货车检车员中级工

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(

单选题

)

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货车检车员中级工

负事故主要责任的承担行车事故损失赔偿费用的（）。

A、 1

B、 50%以下

C、 30%以下

D、 50%以上

答案：D

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货车检车员中级工

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车辆基础制动部分各销与孔的磨耗属于（）。

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TPDS一级报警使用（）色。

A. 红

B. 蓝

C. 橙

D. 黄

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空气弹簧高度调整阀调整杆转动1圈，空气弹簧升(降)2mm。

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货车转向架侧架立柱磨耗板与斜楔间加装了高分子主摩擦板的转向架是（）。

A. 转8A

B. 转K2

C. 转K5

D. 转8AG

解析：

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车辆车体内部中心高是指由地板面至车顶部中央之间的距离。

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120型控制阀用于（）上。

A. 货车

B. 客车

C. 动车组

D. 地铁

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C70敞车的厂修周期是（）。

A. 5年

B. 6年

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非配属的货车定检到期或过期时一律由发现的（）进行扣留。

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固定配属标记的专用货车应按规定涂打（），定期检修原则上均由配属段.专修段负责施修。

A. 制造标记

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C. 红色标记

D. 黄色标记

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转向架交叉支撑装置中有（）轴向橡胶垫。

A. 2个

B. 4个

C. 6个

D. 8个

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