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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

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HMIS列检子系统首次使用时要填写（）信息。

A、列检所概况

B、车统—14

C、车统—15

D、车统—23

答案：A

货车检车员中级工

由于车辆枕弹簧挠度不足及可以引起车辆（）

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车辆溜入区间或站内，但未构成一般B类以上事故时，列（）事故。

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列检所对车钩、钩尾框、缓冲器裂损可以摘车施修。

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交叉杆杆体擦伤.碰伤深度检查须使用交叉杆弯曲检测样杆进行检测。（）

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劳动保障行政部门应当自受理工伤认定申请之日起在( ）时间内作出工伤认定的决定。

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目前使用的ST1-600型和ST2-250型闸调器按作用方向分（）。

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重型轨道车过轨技术检查时，车轮内侧距三点差最大值为（）mm。

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SKF197726密封座材质采用（）。

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一般情况下，轮轨间的安全搭载量有()即可。

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货车车钩缓冲装置进行摘车临修时，钩舌与钩腕全开位置的内侧距离按（）限度掌握。

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货车检车员中级工

HMIS列检子系统首次使用时要填写（）信息。

A、列检所概况

B、车统—14

C、车统—15

D、车统—23

答案：A

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B. 一般B类

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列检所对车钩、钩尾框、缓冲器裂损可以摘车施修。

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交叉杆杆体擦伤.碰伤深度检查须使用交叉杆弯曲检测样杆进行检测。（）

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劳动保障行政部门应当自受理工伤认定申请之日起在( ）时间内作出工伤认定的决定。

A. 30日

B. 60日

C. 90日

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目前使用的ST1-600型和ST2-250型闸调器按作用方向分（）。

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重型轨道车过轨技术检查时，车轮内侧距三点差最大值为（）mm。

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SKF197726密封座材质采用（）。

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一般情况下，轮轨间的安全搭载量有()即可。

A. 10mm

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货车车钩缓冲装置进行摘车临修时，钩舌与钩腕全开位置的内侧距离按（）限度掌握。

A. 运用

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