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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

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弹簧托板是车辆（）部分的部件之一。

A、转向架

B、车钩缓冲装置

C、制动装置

D、车体

答案：A

货车检车员中级工

制动力是由车辆制动装置产生作用而引起钢轨施加于车轮的与列车运行方向相同的力。

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人力制动机链装于提钩杆上方会引起车钩自动开锁。

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T-2.MT-3摩擦式缓冲器系（）工作状态的缓冲器。

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安定保压试验时，按规定标准施行减压后同时保压，要求()内列车管压力下降不大于20KPa。

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（）是位于车轮中央与辐板相连并与车轴互相配合的部分。

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转K7型转向架除具有摇枕、侧架、轮对和基础制动装置主要结构外还增设了（）。

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车辆设有旁承，主要是防止车体过分倾斜而支撑车体，使车辆顺利通过曲线。（）

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车辆单车试验是指测定车辆制动机和整个车辆制动装置在（）状态时的性能试验。

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SKF353130-2RS保持架材质采用（）。

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客运列车制动主管的定压规定为()。

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单选题

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货车检车员中级工

弹簧托板是车辆（）部分的部件之一。

A、转向架

B、车钩缓冲装置

C、制动装置

D、车体

答案：A

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制动力是由车辆制动装置产生作用而引起钢轨施加于车轮的与列车运行方向相同的力。

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人力制动机链装于提钩杆上方会引起车钩自动开锁。

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T-2.MT-3摩擦式缓冲器系（）工作状态的缓冲器。

A. 半液体摩擦

B. 液体摩擦

C. 半干摩擦

D. 干摩擦

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安定保压试验时，按规定标准施行减压后同时保压，要求()内列车管压力下降不大于20KPa。

A. 30s

B. 45s

C. 1min

D. 2min

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（）是位于车轮中央与辐板相连并与车轴互相配合的部分。

A. 轮毂

B. 踏面

C. 轮缘

D. 轮辋

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转K7型转向架除具有摇枕、侧架、轮对和基础制动装置主要结构外还增设了（）。

A. 电子防滑装置

B. 轮对径向装置

C. 横跨梁

D. 交叉杆

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车辆设有旁承，主要是防止车体过分倾斜而支撑车体，使车辆顺利通过曲线。（）

点击查看答案

车辆单车试验是指测定车辆制动机和整个车辆制动装置在（）状态时的性能试验。

A. 运动

B. 静止

C. 工作

D. 正常

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SKF353130-2RS保持架材质采用（）。

A. 橡胶

B. 塑钢

C. 中碳钢

D. 钢板和橡胶

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客运列车制动主管的定压规定为()。

A. 240kPa

B. 500kPa

C. 600kPa

D. 700kPa

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