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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

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侧开门是车辆（）部分的部件之一。

A、转向架

B、车钩缓冲装置

C、制动装置

D、车体

答案：D

货车检车员中级工

从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当在立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告，接到报告的人员给予相应处理。（）

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（）空气制动机设有空重车调整装置。

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接车时机车越过本位置后，与列车成（）接车。

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未经保管站检查或卸车后直接调往装车的冰冷车，车内设备及卫生状态应由（）负责检查处理。

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转K4型斜楔副摩擦面磨耗大于( )时更换斜楔体。

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货运列车发生冲突造成脱轨2辆以上4辆以下构成（）事故。

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在履行岗位职责时，应（）

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提速铁路货车C100型敞车2.3位转向架闸瓦磨耗剩余厚度须≥（）mm。

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停车信号移动信号显示方式昼间为（）。

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特级列检作业场对解体列车到达后，可施行一次（）。

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单选题

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货车检车员中级工

侧开门是车辆（）部分的部件之一。

A、转向架

B、车钩缓冲装置

C、制动装置

D、车体

答案：D

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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当在立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告，接到报告的人员给予相应处理。（）

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（）空气制动机设有空重车调整装置。

A. KC型

B. KD型

C. 120型

D. 104型

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接车时机车越过本位置后，与列车成（）接车。

A. 站立

B. 坐在地上

C. 蹲着

D. 45°半蹲式

解析：

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未经保管站检查或卸车后直接调往装车的冰冷车，车内设备及卫生状态应由（）负责检查处理。

A. （A）卸车站

B. (B)货厂

C. (C)乘务人员

D. (D)装车站

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转K4型斜楔副摩擦面磨耗大于( )时更换斜楔体。

A. 2mm

B. 3mm

C. 5.4mm

D. 6mm

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货运列车发生冲突造成脱轨2辆以上4辆以下构成（）事故。

A. 一般B类

B. 一般A类

C. 一般C类

D. 一般D类

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在履行岗位职责时，应（）

A. 靠强制性

B. 靠自觉性

C. 当与个人利益冲突时可不履行

D. 强制性与自觉性相结合

解析：

点击查看答案

提速铁路货车C100型敞车2.3位转向架闸瓦磨耗剩余厚度须≥（）mm。

A. 14

B. 18

C. 20

D. 25

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停车信号移动信号显示方式昼间为（）。

A. 红色方牌

B. 黄色圆牌

C. 绿色圆牌

D. 红色圆牌

点击查看答案

特级列检作业场对解体列车到达后，可施行一次（）。

A. 全部试验

B. 简略试验

C. 持续一定时间的全部试验

D. 试验

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