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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

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（）用于推动制动缸杠杆并便于人力制动机的使用。

A、制动缸活塞推杆

B、水平杠杆

C、连接杠杆

D、下拉杆

答案：A

货车检车员中级工

主视图上的不可见轮廓线在侧视图仍是不可见的线。

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13号型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度检测应在距钩舌上下（）mm处为准。

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货车安全防范系统“5率”的基本指标中开机率应达（）。

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由于使用因素造成车辆脱轨的原因是()。

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列检作业场对解体列车进行()

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转K5、转K6型转向架的轴重为（）。

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车钩分为钩头部和钩尾部两个部分。

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轴箱是转向架()的配件之一。

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自备铁路货车办理过轨技术检查须具有有效的过轨技术检查协议和（）合同。

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货运列车发生冲突造成脱轨2辆以上4辆以下构成（）事故。

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单选题

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货车检车员中级工

（）用于推动制动缸杠杆并便于人力制动机的使用。

A、制动缸活塞推杆

B、水平杠杆

C、连接杠杆

D、下拉杆

答案：A

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主视图上的不可见轮廓线在侧视图仍是不可见的线。

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13号型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度检测应在距钩舌上下（）mm处为准。

A. 40

B. 70

C. 50

D. 60

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货车安全防范系统“5率”的基本指标中开机率应达（）。

A. 100%

B. 95%以上

C. 60%以上

D. 80%以上

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由于使用因素造成车辆脱轨的原因是()。

A. 装载超载

B. 直线车速过低

C. 机车牵引不当

D. 大小车连挂

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列检作业场对解体列车进行()

A. 人

B. 人机分工或人工

C. 机车乘务组

D. 分工

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转K5、转K6型转向架的轴重为（）。

A. 22t

B. 23t

C. 25t

D. 30t

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车钩分为钩头部和钩尾部两个部分。

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轴箱是转向架()的配件之一。

A. 构架部分

B. 摇枕弹簧装置

C. 轮对轴承装置

D. 基础制动装置

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自备铁路货车办理过轨技术检查须具有有效的过轨技术检查协议和（）合同。

A. 收费

B. 过轨

C. 检修

D. 制造

点击查看答案

货运列车发生冲突造成脱轨2辆以上4辆以下构成（）事故。

A. 一般B类

B. 一般A类

C. 一般C类

D. 一般D类

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