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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

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警冲标设在两会和线线间距（）的中间，用来指示机车车辆的停留位置，防止机车车辆的侧面冲撞。

A、（A）1m

B、 (B)2m

C、 (C)3m

D、 (D)4m

答案：D

货车检车员中级工

铁路职业道德建设有助于创新服务理念，提高服务质量。

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轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时，主要会使()。

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电气化铁路施工设备过轨技术检查时，检查车轮踏面缺损部位之长度，沿车轮踏面圆周方向测量不大于（）mm。

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加速缓解风缸是属于（）空气制动机一个部件。

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由上向下投影所得的视图是()

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货物列车列车制动机安定试验的减压量一般为()kPA。

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直齿圆柱齿轮传动中，主动轮与从动轮的模数必须相等。

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发生车辆故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营，但未构成铁路交通事故的，列为（）。

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轮轴临修非修理部位滚动轴承密封罩无脱出质量保证期限为（）月。

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列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

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单选题

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货车检车员中级工

警冲标设在两会和线线间距（）的中间，用来指示机车车辆的停留位置，防止机车车辆的侧面冲撞。

A、（A）1m

B、 (B)2m

C、 (C)3m

D、 (D)4m

答案：D

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铁路职业道德建设有助于创新服务理念，提高服务质量。

点击查看答案

轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时，主要会使()。

A. 轴承增大磨损

B. 轴颈压伤

C. 轴承内圈在运用中易发生裂断

D. 轴承组装困难

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电气化铁路施工设备过轨技术检查时，检查车轮踏面缺损部位之长度，沿车轮踏面圆周方向测量不大于（）mm。

A. 60

B. 70

C. 100

D. 150

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加速缓解风缸是属于（）空气制动机一个部件。

A. 103型分配阀

B. 120型控制阀

C. GK型阀

D. K型阀

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由上向下投影所得的视图是()

A. 俯视图

B. 左视图

C. 右视图

D. 上视图

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货物列车列车制动机安定试验的减压量一般为()kPA。

A. ①60

B. ②100

C. ③140

D. ④180

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直齿圆柱齿轮传动中，主动轮与从动轮的模数必须相等。

点击查看答案

发生车辆故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营，但未构成铁路交通事故的，列为（）。

A. 重大事故

B. 较大事故

C. 一般事故

D. 行车设备故障

点击查看答案

轮轴临修非修理部位滚动轴承密封罩无脱出质量保证期限为（）月。

A. 一个

B. 二个

C. 三个

D. 四个

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列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

A. 闸瓦折断

B. 闸瓦插销丢失

C. 制动缸后盖堵丢失

D. 空车车门破损

解析：

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