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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

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职业劳动不仅是一种生产经营的职业活动，也是( ）。

A、创新活动

B、思想修养

C、能力、纪律和品格的训练

D、道德情感

答案：C

货车检车员中级工

发生过车钩分离的两连接软管经检查后不要更换。

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集重货物是指其重量不是均匀的分布在车辆底板上，而是（）。

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D25A型凹底平车载重（）。

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货车棚车车体破损凹凸变形（不包括地板），面积达( )为车辆大破。

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随着钢中含碳量的降低，其( )反而增加。

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我国货车检修周期规定，厂修周期为4～10年，段修为1～3年，辅修为6个月，轴检为3个月。

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铸铁中碳主要以渗碳体形态存在，因断口呈亮白色的铸铁称为（）。

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下列不属于提速货物列车车钩缓冲装置运用维修质量检查标准的是（）

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206WP新型转向架采用无摇动台空气弹簧悬挂式的中央悬挂装置。

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铸钢侧架裂纹A区为侧架导框的内弯角处。

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货车检车员中级工

职业劳动不仅是一种生产经营的职业活动，也是( ）。

A、创新活动

B、思想修养

C、能力、纪律和品格的训练

D、道德情感

答案：C

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货车检车员中级工

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发生过车钩分离的两连接软管经检查后不要更换。

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集重货物是指其重量不是均匀的分布在车辆底板上，而是（）。

A. 集中在车辆一端

B. 集中在车辆中部

C. 集中在底板的一小部分上

D. 集中在车辆的一侧

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D25A型凹底平车载重（）。

A. 180t

B. 230t

C. 250t

D. 260t

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货车棚车车体破损凹凸变形（不包括地板），面积达( )为车辆大破。

A. （A）30%

B. (B)40%

C. (C)50%

D. (D)60%

点击查看答案

随着钢中含碳量的降低，其( )反而增加。

A. 强度

B. 硬度

C. 脆性

D. 塑性

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我国货车检修周期规定，厂修周期为4～10年，段修为1～3年，辅修为6个月，轴检为3个月。

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铸铁中碳主要以渗碳体形态存在，因断口呈亮白色的铸铁称为（）。

A. 白口铸铁

B. 灰口铸铁

C. 可锻铸铁

D. 球墨铸铁

点击查看答案

下列不属于提速货物列车车钩缓冲装置运用维修质量检查标准的是（）

A. 钩体.钩舌.牵引杆及钩尾框无裂损。

B. 钩锁铁腿部无折断，下锁销组成配件齐全.位置正确。

C. 人力制动机配件齐全.位置正确

D. 车钩防跳插销及吊链无丢失，插设良好

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206WP新型转向架采用无摇动台空气弹簧悬挂式的中央悬挂装置。

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铸钢侧架裂纹A区为侧架导框的内弯角处。

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