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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

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货车运用限度规定，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大()。

A、 10mm

B、 14mm

C、 15mm

D、 20mm

答案：D

货车检车员中级工

列检作业场对解体列车进行()

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给风阀用以将（）的风压调整至规定压力后送往车辆制动机的一个部件。

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TPDS实时监控主界面中，如果探测站窗口有一个动画的火车在闪烁，表示（）。

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货车转向架侧架立柱磨耗板与斜楔间加装了高分子主摩擦板的转向架是（）。

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货车车号编码范围:矿石车车号范围是（）.

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依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，事故分为（）等级。

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气压传动以（）为工作介质。

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HMIS运用子系统是()的一部分。

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列检作业场发现（）可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

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全车闸瓦压力与()无关。

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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

货车运用限度规定，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大()。

A、 10mm

B、 14mm

C、 15mm

D、 20mm

答案：D

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B. 人机分工或人工

C. 机车乘务组

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给风阀用以将（）的风压调整至规定压力后送往车辆制动机的一个部件。

A. 总风缸

B. 制动缸

C. 工作风缸

D. 降压风缸

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TPDS实时监控主界面中，如果探测站窗口有一个动画的火车在闪烁，表示（）。

A. 探测站正在接车

B. 探测站正在处理数据

C. 探测站设备状态异常

D. 探测站设备状态正常

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货车转向架侧架立柱磨耗板与斜楔间加装了高分子主摩擦板的转向架是（）。

A. 转8A

B. 转K6

C. 转K2

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货车车号编码范围:矿石车车号范围是（）.

A. 5620600～5699999

B. 5000000～5099999

C. 5500000～5531999

D. 5620600～5699990

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依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，事故分为（）等级。

A. 3个

B. 2个

C. 4个

D. 1个

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气压传动以（）为工作介质。

A. 空气

B. 水

C. 油

D. 润滑油

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HMIS运用子系统是()的一部分。

A. 部级系统

B. 局级系统

C. 段级分系统

D. 站修子系统

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列检作业场发现（）可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

A. 闸瓦折断

B. 闸瓦插销丢失

C. 制动缸后盖堵丢失

D. 副风缸破损

点击查看答案

全车闸瓦压力与()无关。

A. 闸瓦摩擦系数

B. 制动缸内空气压力

C. 制动缸直径

D. 每车闸瓦数

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