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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

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控制型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限，制造质量保证期限应为（）。

A、 5年

B、 9年

C、 1个厂修期

D、 1个段修期

答案：A

货车检车员中级工

车号自动识别系统采用的是()调制技术。

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转K5、转K6型转向架同一轮对车轮直径之差不超过（）。

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列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

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单机挂车时，可不挂列尾装置。

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钩尾扁销的作用是联接钩舌与钩体，防止列车分离。（）

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计算车辆受损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。

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货物列车制动关门车超过6％时，按规定计算闸瓦压力，并填发（）交司机。

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标记载重50t以上装用120型制动机的重车在主风管风压达到500Kpa时，每辆车换算闸瓦压力为（）KN。

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调整制动缸活塞行程时，两转向架制动力须均衡，其2根下拉杆圆销组装后的眼孔相差不超过（）（漏斗车除外）。

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货车紧凑型轴承保持架采用（）。

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单选题

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货车检车员中级工

控制型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限，制造质量保证期限应为（）。

A、 5年

B、 9年

C、 1个厂修期

D、 1个段修期

答案：A

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转K5、转K6型转向架同一轮对车轮直径之差不超过（）。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

A. 闸瓦折断

B. 闸瓦插销丢失

C. 制动缸后盖堵丢失

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单机挂车时，可不挂列尾装置。

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钩尾扁销的作用是联接钩舌与钩体，防止列车分离。（）

点击查看答案

计算车辆受损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。

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货物列车制动关门车超过6％时，按规定计算闸瓦压力，并填发（）交司机。

A. 车统—23

B. 车统—25

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标记载重50t以上装用120型制动机的重车在主风管风压达到500Kpa时，每辆车换算闸瓦压力为（）KN。

A. 250

B. 280

C. 310

D. 216

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调整制动缸活塞行程时，两转向架制动力须均衡，其2根下拉杆圆销组装后的眼孔相差不超过（）（漏斗车除外）。

A. 1孔

B. 2孔

C. 3孔

D. 4孔

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货车紧凑型轴承保持架采用（）。

A. 青铜

B. 钢

C. 玻璃纤维增强聚酰胺

D. 不锈钢

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