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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

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判断题

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车体倾斜不会使装载货物及车辆的重心容易发生变化。

答案：B

货车检车员中级工

车辆发生故障，距离接触网带电部分不足（）m时，必须待接触网停电并接地后，方可进行处理。

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转K5型转向架摇动座支承与()型转向架通用。

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使用( )可以测量车辆车轮直径。

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短尾型拉铆销无裂损、直径磨耗不超过（）mm时，可重复使用。

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退火的目的是( )。

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采用（）是转K6型转向架的关键技术之一。

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列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

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车轴经过运用以后所产生的裂纹，大约()以上都发生在轮座部分。

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自备铁路货车进入国铁运行时，所属或使用单位应向当地（）提出申请。

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我国铁路自（）年开始推广具备自主知识产权的红外线探测技术。

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货车检车员中级工

车体倾斜不会使装载货物及车辆的重心容易发生变化。

答案：B

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车辆发生故障，距离接触网带电部分不足（）m时，必须待接触网停电并接地后，方可进行处理。

A. 2

B. 1

C. 1.5

D. 2.5

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转K5型转向架摇动座支承与()型转向架通用。

A. 转8A

B. 转K4

C. 转K2

D. 转8AG

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使用( )可以测量车辆车轮直径。

A. 轮对内侧距离检查尺

B. 车钩高度检查尺

C. 车轮直径检查尺

D. LLJ-4A型车辆车轮第四种检查器

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短尾型拉铆销无裂损、直径磨耗不超过（）mm时，可重复使用。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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退火的目的是( )。

A. 提高硬度和耐磨性

B. 降低硬度，提高塑性

C. 提高强度和韧性

D. 改善加火组织

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采用（）是转K6型转向架的关键技术之一。

A. 双作用常接触弹性旁承

B. 间隙旁承

C. 13A型车钩

D. 13型车钩

解析：

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列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

A. 闸瓦折断

B. 闸瓦插销丢失

C. 制动缸后盖堵丢失

D. 底架各梁弯曲超限

解析：

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车轴经过运用以后所产生的裂纹，大约()以上都发生在轮座部分。

A. 0.1

B. 0.95

C. 1

D. 0.5

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自备铁路货车进入国铁运行时，所属或使用单位应向当地（）提出申请。

A. 车辆段

B. 运用车间

C. 车站

D. 铁路局

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我国铁路自（）年开始推广具备自主知识产权的红外线探测技术。

A. 1951

B. 1969

C. 1978

D. 1982

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