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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

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旅客列车在运行途中，尾部车辆因制动故障关门，可运行到前方客列检处理。

答案：B

货车检车员中级工

转K5、转K6型转向架侧架滑槽磨耗板材质为（）。

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自备铁路货车检修任务，由铁路局统一调配，企业可委托所在地具备自备铁路货车检修资格的（）检修。

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转K2型转向架相对于转8A型转向架在结构上的变动是采用了（）。

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检车员填发的车统—45应交给()。

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（）是指轴颈与防尘板座的过渡圆弧部分。

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碳素钢除含碳外一般还含有少量的硅.锰.硫.磷。（）

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调车作业中发生脱轨造成货运列车脱轨以上4辆以下时，列（）事故。

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辅修车时转8A转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为27SiMn，硬度为（）HRC。

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在机车车辆中车体偏离中心线不大于()

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采用侧架下交叉支撑装置是()型转向架的关键技术之一。

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货车检车员中级工

旅客列车在运行途中，尾部车辆因制动故障关门，可运行到前方客列检处理。

答案：B

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转K5、转K6型转向架侧架滑槽磨耗板材质为（）。

A. 47Mn2Si2TiB

B. 0Cr18Ni9

C. ADI

D. T10

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自备铁路货车检修任务，由铁路局统一调配，企业可委托所在地具备自备铁路货车检修资格的（）检修。

A. 车辆厂

B. 车辆段

C. 检修车间

D. 运用车间

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转K2型转向架相对于转8A型转向架在结构上的变动是采用了（）。

A. 提速轮对

B. 导框式侧架

C. 鱼腹形摇枕

D. 滑槽式制动梁

解析：

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检车员填发的车统—45应交给()。

A. 列检值班员

B. 车站值班员

C. 运转车长

D. 机车乘务员

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（）是指轴颈与防尘板座的过渡圆弧部分。

A. 轮座后肩

B. 轮座前肩

C. 轴颈后肩

D. 轴颈前肩

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碳素钢除含碳外一般还含有少量的硅.锰.硫.磷。（）

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调车作业中发生脱轨造成货运列车脱轨以上4辆以下时，列（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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辅修车时转8A转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为27SiMn，硬度为（）HRC。

A. 30-40

B. 40-50

C. 50-60

D. 60-70

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在机车车辆中车体偏离中心线不大于()

A. 80mm

B. 90mm

C. 100mm

D. 110mm

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采用侧架下交叉支撑装置是()型转向架的关键技术之一。

A. 转K5

B. 转K6

C. 转K4

D. K1

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