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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

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判断题

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公差是两极限尺寸代数和的绝对值。

答案：B

货车检车员中级工

狭窄线路邻线上.下行同时到发列车时，要在两线（）安全位置接发列车。

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我国规定( ）以下的电压为安全电压。

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圆柱滚子轴承主要承受()载荷。

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普通货车维修、管理、使用的三大特点是（）。

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在缓解的过程中，三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是（）。

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在列车中某辆车排风口不排风，产生自然缓解，则为()故障。

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车轮轮缘产生偏磨的主要原因是()。

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转向架四大组成部分不包括基础制动装置。（）

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转K2型转向架同一车辆4个弹性旁承组成须（）。

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大中型养路机械过轨技术检查时，车钩中心高度最高为（）mm。

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判断题

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货车检车员中级工

公差是两极限尺寸代数和的绝对值。

答案：B

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狭窄线路邻线上.下行同时到发列车时，要在两线（）安全位置接发列车。

A. 外侧

B. 内侧

C. 中间

D. 之间

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我国规定( ）以下的电压为安全电压。

A. 36V

B. 48V

C. 110V

D. 220V

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圆柱滚子轴承主要承受()载荷。

A. 轴向

B. 径向

C. 切向

D. 轴向和径向

点击查看答案

普通货车维修、管理、使用的三大特点是（）。

A. 无定期检修、无固定管理、无固定使用

B. 无固定检修、无固定管理、无固定使用

C. 无固定备用、无固定计划、无固定检修

D. 无固定管理、无固定备用、无固定使用

点击查看答案

在缓解的过程中，三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是（）。

A. 主活塞漏泄

B. 充气沟过长

C. 紧急阀漏泄

D. 制动缸缺油干涸

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在列车中某辆车排风口不排风，产生自然缓解，则为()故障。

A. 三通阀

B. 制动缸

C. 机车

D. 安全阀

解析：

点击查看答案

车轮轮缘产生偏磨的主要原因是()。

A. 制动力过大

B. 制动力不足

C. 车轮材质不良

D. 同一轮对两车轮直径差过大

点击查看答案

转向架四大组成部分不包括基础制动装置。（）

点击查看答案

转K2型转向架同一车辆4个弹性旁承组成须（）。

A. 相同

B. 向左

C. 相反

D. 同侧同向

点击查看答案

大中型养路机械过轨技术检查时，车钩中心高度最高为（）mm。

A. 815

B. 835

C. 880

D. 890

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