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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

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再间隙配合中，孔的最大极限尺寸减去轴的最小极限尺寸所得的代数差称为最大间隙。

答案：A

货车检车员中级工

转向架四大组成部分不包括基础制动装置。（）

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准高速车辆踏面圆周磨耗不得小于6mm。

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货车车辆的自重与设计标记载重的比值为车辆的（）。

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印在三角皮带表面的“A2500”表示A型三角带标准长度为2500mm。

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为提高低碳钢的切削加工性，通常采用( )处理。

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传感阀的制造质量保证阀体无裂损.铸造缺陷不超限的期限是（）。

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（）是车辆滚动轴承内部配件之一。

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铁道车辆中（）须涂打禁止通过驼峰标记。

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设备管理单位在发生故障后（）内，向铁路局专业部门、安全检查部门报送《行车设备故障处理报告表》。

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自备铁路货车检修任务，由铁路局统一调配，企业可委托所在地具备自备铁路货车检修资格的（）检修。

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判断题

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货车检车员中级工

再间隙配合中，孔的最大极限尺寸减去轴的最小极限尺寸所得的代数差称为最大间隙。

答案：A

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转向架四大组成部分不包括基础制动装置。（）

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准高速车辆踏面圆周磨耗不得小于6mm。

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货车车辆的自重与设计标记载重的比值为车辆的（）。

A. 自重系数

B. 比容系数

C. 构造速度

D. 轴重

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印在三角皮带表面的“A2500”表示A型三角带标准长度为2500mm。

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为提高低碳钢的切削加工性，通常采用( )处理。

A. 完全退火

B. 球化退火

C. 去应力退火

D. 正火

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传感阀的制造质量保证阀体无裂损.铸造缺陷不超限的期限是（）。

A. 30年

B. 15年

C. 5年

D. 9年

点击查看答案

（）是车辆滚动轴承内部配件之一。

A. 旁承盒

B. 保持架

C. 轴瓦

D. 门轴销

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铁道车辆中（）须涂打禁止通过驼峰标记。

A. 敞车

B. 棚车

C. 守车

D. 底开门式车

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设备管理单位在发生故障后（）内，向铁路局专业部门、安全检查部门报送《行车设备故障处理报告表》。

A. 3日

B. 5日

C. 7日

D. 10日

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自备铁路货车检修任务，由铁路局统一调配，企业可委托所在地具备自备铁路货车检修资格的（）检修。

A. 车辆厂

B. 车辆段

C. 检修车间

D. 运用车间

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