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货车检车员中级工

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货车检车员中级工

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按传动机构的配置，基础制动装置分为“散开式”和“单元式”两种。（）

答案：A

货车检车员中级工

国有铁路货车指定产权属于()，参与国铁运营的货车。

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根据事故造成的人员伤亡、直接造成经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为重大事故、较大事故和一般事故。

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人民铁路职业道德是社会主义道德与铁路职业理想的统一。

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设备故障责任划分为（）。

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两车连挂时至少有一端车钩部应处在开锁位置。

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TPDS系统中，踏面损伤冲击当量（）时，为一级报警。

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客车同一转向架左右旁承间隙之和运用限度为（）mm。

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（）传动能自由改变其介质形状，但不易改变其体积。

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不进入铁路营业线运行（营）的自备铁路货车须在铁路货车两侧（墙）适当位置增加涂打“（）”标记。

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列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

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货车检车员中级工

按传动机构的配置，基础制动装置分为“散开式”和“单元式”两种。（）

答案：A

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国有铁路货车指定产权属于()，参与国铁运营的货车。

A. 铁道部

B. 铁路局

C. 铁路集团公司

D. 车辆段

点击查看答案

根据事故造成的人员伤亡、直接造成经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为重大事故、较大事故和一般事故。

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人民铁路职业道德是社会主义道德与铁路职业理想的统一。

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设备故障责任划分为（）。

A. 1种

B. 2种

C. 3种

D. 4种

点击查看答案

两车连挂时至少有一端车钩部应处在开锁位置。

点击查看答案

TPDS系统中，踏面损伤冲击当量（）时，为一级报警。

A. 小于等于18

B. 19和20

C. 21和22

D. 大于等于23

点击查看答案

客车同一转向架左右旁承间隙之和运用限度为（）mm。

A. 2~6

B. 3~6

C. 4~6

D. 5~6

点击查看答案

（）传动能自由改变其介质形状，但不易改变其体积。

A. 摩擦

B. 螺纹

C. 液压

D. 齿轮

点击查看答案

不进入铁路营业线运行（营）的自备铁路货车须在铁路货车两侧（墙）适当位置增加涂打“（）”标记。

A. 限企业内使用

B. 配属单位

C. 产权单位

D. 制造单位

点击查看答案

列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

A. 闸瓦折断

B. 闸瓦插销丢失

C. 制动缸后盖堵丢失

D. 工作风缸破损

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