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车辆电工题库(定检车电二组250题)
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车辆电工题库(定检车电二组250题)
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防滑器速度传感器引出线长度为()。

A、A1000mm~1200mm

B、B1200mm~1400mm

C、C1400mm~1600mm

D、D1600mm~1700mm

答案:C

车辆电工题库(定检车电二组250题)
单相半波整流电路一般只适用于小功率(整流电流几十毫安),且对脉动要求不高的场合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055f47-a65f-a38e-c014-cedb28f5e100.html
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客车电气监控系统主控站主机网关收集全列客车信息并传送给监控主机,主机将信息进行翻译后在界面上显示并记录在存储卡中。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055f47-a65b-b0d2-c014-cedb28f5e100.html
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用于测轴温的温度传感器分散装于转向架8个轴箱上,用于测环境温度的温度传感器装于控制显示器,用屏蔽线与控制显示器相连。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055f47-a653-9e30-c014-cedb28f5e100.html
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DC600V供电客车DC110V绝缘监测系统调理模块供电后,指示灯不亮不工作的故障原因有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000996d8-1d2c-38ba-c06c-ff9632acf200.html
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客车FD1G型防滑阀C与G,P与G的电阻要求在()Ω之间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055f41-5bec-8ef0-c0cf-45f98da50900.html
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客车轴温传感器检修的绝缘电阻值要求:传感器常态下测量引线端子与外壳间绝缘电阻值大于()MΩ。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055f41-5bf7-3082-c0cf-45f98da50900.html
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对于行车安全监控系统列车级监测诊断系统来说,车厢级功能监测诊断子系统不是基本监测诊断单元。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055f47-a654-a29d-c014-cedb28f5e100.html
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客车厕显“有人”“无人”显示原理:利用光电转换原理,采用推动锁舌遮挡光线反射接收的方式判断锁舌的活动,并输出电平给厕所有无人显示器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055f47-a64e-9a32-c014-cedb28f5e100.html
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行车安全监测诊断系统车厢级各子系统监测数据通过网络传输,在列车级接收、归类、实时显示、报警及存储管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055f47-a653-6138-c014-cedb28f5e100.html
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绝缘监测装置(漏电报警器)分为:DC48V、DC110V、AC220V、DC600V绝缘监测装置,共4类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055f47-a657-b07e-c014-cedb28f5e100.html
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单选题
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防滑器速度传感器引出线长度为()。

A、A1000mm~1200mm

B、B1200mm~1400mm

C、C1400mm~1600mm

D、D1600mm~1700mm

答案:C

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DC600V供电客车DC110V绝缘监测系统调理模块供电后,指示灯不亮不工作的故障原因有哪些?

A. A供电不正常

B. B调理模块故障

C. C在故障已消除时,未进行清零

D. D柜内其他传感器与调理模块不共地,通过PLC的COM点干扰调理模块AGND点电压

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000996d8-1d2c-38ba-c06c-ff9632acf200.html
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客车FD1G型防滑阀C与G,P与G的电阻要求在()Ω之间。

A. A67~83

B. B86~97

C. C140~220

D. D180~350

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055f41-5bec-8ef0-c0cf-45f98da50900.html
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客车轴温传感器检修的绝缘电阻值要求:传感器常态下测量引线端子与外壳间绝缘电阻值大于()MΩ。

A. A1

B. B5

C. C10

D. D20

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055f41-5bf7-3082-c0cf-45f98da50900.html
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对于行车安全监控系统列车级监测诊断系统来说,车厢级功能监测诊断子系统不是基本监测诊断单元。
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客车厕显“有人”“无人”显示原理:利用光电转换原理,采用推动锁舌遮挡光线反射接收的方式判断锁舌的活动,并输出电平给厕所有无人显示器。
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行车安全监测诊断系统车厢级各子系统监测数据通过网络传输,在列车级接收、归类、实时显示、报警及存储管理。
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绝缘监测装置(漏电报警器)分为:DC48V、DC110V、AC220V、DC600V绝缘监测装置,共4类。
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