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车辆电工题库（定检车电二组250题）

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车辆电工题库（定检车电二组250题）

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DC110V漏电报警器预报警值：正、负线对地电压与母线电压比例小于（）。

A、A0.333

B、B33.3％±3％

C、C16.7％±3％

D、D0.167

答案：B

车辆电工题库（定检车电二组250题）

客车电气监控系统主机的主要功能是对全列车辆的供电系统、空调控制、车下电源、防滑器、轴报器、车门系统、烟火报警器等运行工况及参数的进行显示并记录。

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AC100V以下配线DC110V/DC48V/24V配线相对湿度60%～85%时线间绝缘电阻：（）。

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轴温报警装置数字传感器测量在30℃、60℃、90℃时传感器探测温度值误差不大于()。

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用万用表检测微动开关触点情况(TFX防滑器的压力继电器)：在触点被压时，触点（COM）与常闭（NC）为断，触点（COM）与常开（NO）为通。

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信息显示系统包括主控制器、信息显示屏、（）及通信总线。

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客车屏蔽接地线（TE××白）技术要求：金属线槽体和金属线槽盖，线管，特别是不连续敷设的时候应多点接地，以保证整体接地良好

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通信系统配线相对湿度60%～85%时线间绝缘电阻：（）。

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KP-2A型控制箱上的激磁熔断器熔断后，电压表指零的原因：因KP-2A型控制箱的电压表正端直接与电源下端D+连接，负端经激磁保险与电源负端D-连接。当激磁熔断器熔断后，切断了电压表负极电路，故电压表指零。

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轴温报警装置控制显示器报警温度：定点报警：（）。

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集中式轴温报警器接线定义：11脚连接（)。

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车辆电工题库（定检车电二组250题）

DC110V漏电报警器预报警值：正、负线对地电压与母线电压比例小于（）。

A、A0.333

B、B33.3％±3％

C、C16.7％±3％

D、D0.167

答案：B

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AC100V以下配线DC110V/DC48V/24V配线相对湿度60%～85%时线间绝缘电阻：（）。

A. A1～0.3

B. B1～0.38

C. C2～0.3

D. D2～0.38

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轴温报警装置数字传感器测量在30℃、60℃、90℃时传感器探测温度值误差不大于()。

A. A2℃

B. B3℃

C. C4℃

D. D5℃

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用万用表检测微动开关触点情况(TFX防滑器的压力继电器)：在触点被压时，触点（COM）与常闭（NC）为断，触点（COM）与常开（NO）为通。

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信息显示系统包括主控制器、信息显示屏、（）及通信总线。

A. AGRPS天线

B. BGPS天线

C. C外温传感器

D. D厕显开关

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客车屏蔽接地线（TE××白）技术要求：金属线槽体和金属线槽盖，线管，特别是不连续敷设的时候应多点接地，以保证整体接地良好

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通信系统配线相对湿度60%～85%时线间绝缘电阻：（）。

A. A1～0.3

B. B1～0.38

C. C2～0.3

D. D2～0.38

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轴温报警装置控制显示器报警温度：定点报警：（）。

A. A45℃±2℃

B. B60℃±2℃

C. C90℃±2℃

D. D125℃±2℃

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集中式轴温报警器接线定义：11脚连接（)。

A. A11号轴温传感器

B. B通信线

C. C传感器公共线

D. D环温传感器

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