APP下载

首页

车辆交通

车辆电工题库（定检车电二组250题）

搜索

车辆电工题库（定检车电二组250题）

题目内容

(

单选题

)

DC110V绝缘监测装置功能检验方法：未设测试按钮的。KLB-110V型漏电报警器，使用()的测试电阻，经试验断路器接在DC110V电源正线与地线之间，闭合试验断路器，装置应有报警提示。

A、A200Ω不小于5W

B、B200Ω不小于10W

C、C14KΩ不小于5W

D、D2kΩ不小于10W

答案：B

车辆电工题库（定检车电二组250题）

DC110V绝缘监测系统列车级绝缘监测采用电流法，车辆级绝缘监测采用电压法。

点击查看题目

"25G、25K型车辆的网络用广播线BY1、BY2针脚通讯。"

点击查看题目

集中式轴温报警器传感器的接线中第10脚为：（）

点击查看题目

客车KZS/M--I型轴温报警器的测量温度范围是（）。

点击查看题目

AC100V以下配线DC110V/DC48V/24V配线相对湿度60%～85%时线间绝缘电阻：（）。

点击查看题目

车内信息显示屏可以显示（）车外温度、前方到站、列车运行状态、宣传标语及广告信息等内容

点击查看题目

KAX-1型行车安全监测诊断系统传输的行车故障信息，通过（）传送给地面监控中心等功能。

点击查看题目

通信系统配线相对湿度<60%时绝缘电阻：（）。

点击查看题目

铁科院电子防滑器1个排风阀的充风电磁铁，排风电磁铁同时出现故障的处理方法正确的是？

点击查看题目

25T车KAX1客车行车安全监测诊断系统的主要任务是：对车辆基础制动系统、转向架性能和防滑器工作状态进行实时监测、诊断和存储，集中显示和报警，故障定位指导维修；运行中车载监测诊断系统通过无线局域网（WLAN）与地面数据管理系统通信，实现客车运用状态的信息化监控和动态检修、管理。

题目内容

(

单选题

)

手机预览

车辆电工题库（定检车电二组250题）

DC110V绝缘监测装置功能检验方法：未设测试按钮的。KLB-110V型漏电报警器，使用()的测试电阻，经试验断路器接在DC110V电源正线与地线之间，闭合试验断路器，装置应有报警提示。

A、A200Ω不小于5W

B、B200Ω不小于10W

C、C14KΩ不小于5W

D、D2kΩ不小于10W

答案：B

相关题目

DC110V绝缘监测系统列车级绝缘监测采用电流法，车辆级绝缘监测采用电压法。

点击查看答案

"25G、25K型车辆的网络用广播线BY1、BY2针脚通讯。"

点击查看答案

集中式轴温报警器传感器的接线中第10脚为：（）

A. A接环温传感器

B. B传感器公共线

C. C接通信线

D. D接DC+

点击查看答案

客车KZS/M--I型轴温报警器的测量温度范围是（）。

A. A0～125℃

B. B-45～90℃

C. C-45～125℃

D. D-45～150℃

点击查看答案

AC100V以下配线DC110V/DC48V/24V配线相对湿度60%～85%时线间绝缘电阻：（）。

A. A1～0.3

B. B1～0.38

C. C2～0.3

D. D2～0.38

点击查看答案

车内信息显示屏可以显示（）车外温度、前方到站、列车运行状态、宣传标语及广告信息等内容

A. A当前时间

B. B显示运行速度

C. C当前日期

D. D车厢温度

点击查看答案

KAX-1型行车安全监测诊断系统传输的行车故障信息，通过（）传送给地面监控中心等功能。

A. AWiFi

B. B列车网络

C. C移动装置

D. DGPRS无线通信网络

点击查看答案

通信系统配线相对湿度<60%时绝缘电阻：（）。

A. A≥0.3MΩ

B. B≥0.38MΩ

C. C≥1MΩ

D. D≥2MΩ

点击查看答案

铁科院电子防滑器1个排风阀的充风电磁铁，排风电磁铁同时出现故障的处理方法正确的是？

A. A检查充风端C与公共端G、排风端P与公共端G间电阻值是否为180Ω～350Ω

B. B主机内V2卡损坏

C. C阀的公共端G、充风端C、排风端P是否与车体短路

D. D主机内V1卡的0.75A保险管损坏

类似热门题库