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车辆电工题库（定检车电二组250题）

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车辆电工题库（定检车电二组250题）

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用500V级兆欧表测量通信系统配线，相对湿度为60％～85％时其绝缘电阻应为()。

A、A1～3M

B、B0.3～1M

C、C3～5M

D、D0.5～3M

答案：B

车辆电工题库（定检车电二组250题）

在镇流器好的情况下，装上灯管，灯脚四根线均应有电，否则灯管上的灯脚线断。

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KP-2A型控制箱过压保护整定值为：（）

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KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置仪器能与数字式传感器兼容，但不能和模拟式传感器兼容。

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DC48V绝缘监测装置在自检时，按下测试按键持续（）内应报警，正负报警指示灯应常亮。

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DC110V漏电报警器具有存储数据下载功能，每10分钟应对监测电压和绝缘电阻数据记录1次。

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集中式轴温报警器接线定义：9脚连接（)。

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KP-2A型控制箱上的激磁熔断器熔断后，电压表指零的原因：因KP-2A型控制箱的电压表正端直接与电源下端D+连接，负端经激磁保险与电源负端D-连接。当激磁熔断器熔断后，切断了电压表负极电路，故电压表指零。

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DC110V、DC48V系统漏电时，可用万用表分别测量DC110V（DC48V）系统正、负线对地电压，正常情况下，正负线对地电压均衡，漏电时，对地电压高者即为该极接地。

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车辆电工题库（定检车电二组250题）

用500V级兆欧表测量通信系统配线，相对湿度为60％～85％时其绝缘电阻应为()。

A、A1～3M

B、B0.3～1M

C、C3～5M

D、D0.5～3M

答案：B

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在镇流器好的情况下，装上灯管，灯脚四根线均应有电，否则灯管上的灯脚线断。

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KP-2A型控制箱过压保护整定值为：（）

A. A62V±1V

B. B63V±1V

C. C64V±1V

D. D65V±1V

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KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置仪器能与数字式传感器兼容，但不能和模拟式传感器兼容。

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DC48V绝缘监测装置在自检时，按下测试按键持续（）内应报警，正负报警指示灯应常亮。

A. A2-5s

B. B3-7s

C. C3-6s

D. D2-6s

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DC110V漏电报警器具有存储数据下载功能，每10分钟应对监测电压和绝缘电阻数据记录1次。

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旅客信息系统的GPS天线、馈线、连接头设计寿命12年，更新周期E5。

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集中式轴温报警器接线定义：9脚连接（)。

A. A9号轴温传感器

B. B通信线

C. C传感器公共线

D. D环温传感器

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TC-CZ2型TCDS车载信息无线传输装置GPRS板卡上指示灯的显示定义：GPS指示灯正常状态为（）。

A. A1秒闪1次

B. B2秒闪1次

C. C3秒闪1次

D. D5秒闪1次

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