行车安全监测诊断系统车厢级各子系统监测数据通过网络传输，在列车级接收、归类、实时显示、报警及存储管理。

A. A0～125℃

B. B-45～90℃

C. C-45～125℃

D. D-45～150℃

A. A80°

B. B85°

C. C90°

D. D95°

A. A一

B. B两

C. C三

D. D四

A. A检查充风端C与公共端G、排风端P与公共端G间电阻值是否为180Ω～350Ω

B. B主机内V2卡损坏

C. C阀的公共端G、充风端C、排风端P是否与车体短路

D. D主机内V1卡的0.75A保险管损坏

A. A"传感器、接线盒等须安装牢固，无磨碰、破损。"

B. B装有记录仪的试验轴温报警器与记录仪联网功能良好。控制显示器车厢顺位号、记录仪时钟设置准确。

C. C各轴位传感器位置对应正确。轴温显示正确，同侧温差小于5℃。

D. D复合式控制显示器和复合式传感器配合使用时，温度值处无故障提示。

A. AGPRS功能板卡

B. BWLAN功能板卡

C. CCPU板卡

D. DGPS功能板卡

A. A自检时，按下测试按键持续3到7s内应报警，正负报警指示灯应常亮，松开按键后，报警状态消失

B. B报警时，按下消音键后，消音指示灯应保持常亮

C. C具备正负线同时漏电报警功能；报警触发时可准确记录报警时间；可通过软件设置车号，便于区分车辆信息

D. D下载数据时，形成单独文件夹或文件，整列车应能共用同一Ｕ盘下载