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车辆电工题库(定检车电二组250题)
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车辆电工题库(定检车电二组250题)
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DC48V绝缘监测装置报警可判明故障位置或绝缘监测装置只有报警灯闪烁(曾经发生过绝缘不良故障)时,应加强对报警车辆的巡视检查,防止故障进一步扩大产生后果。

答案:B

车辆电工题库(定检车电二组250题)
J5型感应子发动机不发电的原因有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000996d8-1d32-b1a2-c06c-ff9632acf200.html
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DC110V(DC48V)系统正、负线对地电压,正常情况下,正负线对地电压均衡,漏电时,对地电压高者即为该极接地。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055f47-a65c-6003-c014-cedb28f5e100.html
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车载数据无线传输装置综合了LONWORKS列车网络技术、()、()、()和计算机网络通信技术,构成了通信与定位相结合的监控报警系统。
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客车车载安全监控系统主机网关通过()及列车网络实现与全列车辆信息和命令的传递。
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旅客列车信息系统E2/E3功能试验要求:E3修信息显示屏LED连续坏点不超过5个,间隔坏点不超过3处,否则修复。
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通信系统配线相对湿度60%~85%时线间绝缘电阻:()。
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客车开关、插座、按钮检修要求有哪些?
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温度继电器损坏会导致逆变器过热保护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055f47-a65e-a15c-c014-cedb28f5e100.html
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"25G、25K型车辆的网络用广播线BY1、BY2针脚通讯。"
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00055f47-a659-6470-c014-cedb28f5e100.html
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车辆电工题库(定检车电二组250题)

DC48V绝缘监测装置报警可判明故障位置或绝缘监测装置只有报警灯闪烁(曾经发生过绝缘不良故障)时,应加强对报警车辆的巡视检查,防止故障进一步扩大产生后果。

答案:B

车辆电工题库(定检车电二组250题)
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J5型感应子发动机不发电的原因有哪些?

A. A触发器晶体管无工作电源,开关K1损坏或接触不良,RD3熔断,R10接触不良;

B. B励磁回路断线或错接;d7击穿短路;SCR1断路;

C. CBG2断路或BG1击穿短路;CW1击穿短路或R2阻值调得太大;

D. D印刷电路板接插件接触不良;皮带脱落。

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客车车载安全监控系统主机网关通过()及列车网络实现与全列车辆信息和命令的传递。

A. ARS-232C接口

B. BLonWorks接口

C. CRS-485接口

D. DRS-422接口

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旅客列车信息系统E2/E3功能试验要求:E3修信息显示屏LED连续坏点不超过5个,间隔坏点不超过3处,否则修复。
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通信系统配线相对湿度60%~85%时线间绝缘电阻:()。

A. A1~0.3

B. B1~0.38

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客车开关、插座、按钮检修要求有哪些?

A. A各开关、插座、按钮分解面板状态检查,配件齐全,性能良好。

B. B检查可见接线端子及配线状态良好,无老化、破损、松脱、烧损、变色等缺陷。

C. C各开关、插座、按钮标识齐全、清晰、正确。

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