87;蓄电池终期,充电电流不宜( )。
A. 过小
B. 过大
C. 过大或过小
D. 终止
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31;普通客车出库质量标准,配线符合绝缘规定,车内配线如有需要可以外露。( )
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57;制动缸内壁设漏风沟,以防止因三通阀的故障轻微漏泄而引起制动机的( )。
A. 自然制动
B. 缓解不良
C. 不起制动
D. 自然缓解
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79;运用客车基础制动装置的扁开口销剩余厚度少于( )时更换。
A. 1.5mm
B. 1mm
C. 2.0mm
D. 1.8mm
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155.处理制动故障时,要先关闭( )后,排净副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。
A. 风缸排水塞门
B. 折角塞门
C. 缓解阀
D. 截断塞门
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22;QD-K型气路控制箱,当总风管供风时,( )打开,其余各球阀关闭。
A. 球阀3、球阀4
B. 球阀1、球阀2
C. 球阀5、球阀6
D. 球阀1、球阀3
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84;运用客车钩体磨耗运用不大于( )。
A. 2mm
B. 4mm
C. 6mm
D. 8mm
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172.车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时( )。
A. 焊修后加补强板
B. 焊修后退火处理
C. 焊修后回火处理
D. 报废
解析：null判断题:
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133.25K型客车单管改双管供风的方法是( )。
A. 关闭列车通储风缸的塞门
B. 关闭副风缸通储风缸的塞门
C. 打开总风管通储风缸的塞门
D. 同A、B、C顺序做
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64;轴承内圈、及防尘挡圈退卸时须使用感应加热器,加热温度不得超过( )。
A. 110℃
B. 130℃
C. 150℃
D. 170℃
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