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3-题库导入-高铁桥梁工

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3-题库导入-高铁桥梁工

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膨胀土（岩）地区路基应严格控制边坡高度，路堤边坡高度不宜超过（）m，路堑边坡高度不宜超过（）m，并应加强稳定边坡措施。

A、10，15

B、10，20

C、12，15

D、12，20

答案：A

3-题库导入-高铁桥梁工

隧道衬砌腐蚀类型包括( )。

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桥涵承受的荷载分为（）。

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（）路基修理实行检、修分开，专业化管理，设备管理单位应设置路基管理、维修机构。

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在隧道内组织多项目、多台机械同时作业时，必须互相通报（）、（）。

（）凡影响行车的施工维修，均应设置防护。

墩台基础的沉降量应按（）计算。

高速铁路常用跨度桥梁应采用（）。

（）对双线整孔简支箱梁，每孔梁一端应安装一个固定支座（GD）和一个横向活动支座（HX）,另一端安装一个纵向活动支座（ZX）和一个多向活动支座（DX）.固定支座和纵向活动支座在梁的同一侧，横向活动支座与多向活动支座在梁的另一侧。

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（）铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。

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新接收录用操作技能岗位人员人员岗前安全培训时间不得少于（）学时。

题目内容

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单选题

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3-题库导入-高铁桥梁工

膨胀土（岩）地区路基应严格控制边坡高度，路堤边坡高度不宜超过（）m，路堑边坡高度不宜超过（）m，并应加强稳定边坡措施。

A、10，15

B、10，20

C、12，15

D、12，20

答案：A

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隧道衬砌腐蚀类型包括( )。

A. 水蚀

B. 火蚀

C. 烟蚀

D. 冻蚀

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桥涵承受的荷载分为（）。

A. 主要荷载

B. 次要荷载

C. 附加荷载

D. 特殊荷载

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（）路基修理实行检、修分开，专业化管理，设备管理单位应设置路基管理、维修机构。

点击查看答案

在隧道内组织多项目、多台机械同时作业时，必须互相通报（）、（）。

A. 作业地点

B. 作业内容

C. 作业人数

D. 作业项目

点击查看答案

（）凡影响行车的施工维修，均应设置防护。

点击查看答案

墩台基础的沉降量应按（）计算。

A. 荷载

B. 恒载

C. 重力

D. 承载

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高速铁路常用跨度桥梁应采用（）。

A. 盆式橡胶支座

B. 球钢支座

C. 调高支座

D. 铸钢支座

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（）铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。

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新接收录用操作技能岗位人员人员岗前安全培训时间不得少于（）学时。

A. 8

B. 12

C. 24

D. 32

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膨胀土（岩）地区路基应严格控制边坡高度，路堤边坡高度不宜超过 （）m，路堑边坡高度不宜超过 （）m，并应加强稳定边坡措施。

膨胀土（岩）地区路基应严格控制边坡高度，路堤边坡高度不宜超过（）m，路堑边坡高度不宜超过（）m，并应加强稳定边坡措施。